[实用新型]一种双梯式高空作业平台有效
申请号: | 201721675052.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207759991U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 胡雨;刘士萍;丁龙善;王东;陈拯;王志阳 | 申请(专利权)人: | 胡雨 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;F16F15/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压杆 减震 底座 高空作业平台 伸缩杆 装载车 梯式 本实用新型 嵌入安装 作业平台 移动轮 震动 冲击力 连接器 固定螺栓 伸缩配合 弹簧杆 防护板 连接杆 连接架 支撑架 作业台 弹簧 吸收 改进 安全 | ||
本实用新型公开了一种双梯式高空作业平台,其结构包括连接架、防护板、支撑架、底座、伸缩杆、减震液压杆、液压杆底座、移动轮、装载车、连接杆、固定螺栓,底座设于伸缩杆的上方,伸缩杆嵌入安装减震液压杆内,液压杆底座设于装载车的上方,移动轮嵌入安装在装载车内,本实用新型一种双梯式高空作业平台,在作业台受到震动的时候,减震液压杆外壳内的弹簧和弹簧杆会进行伸缩配合,来减少其所受到的冲击力,再由连接器来吸收其余冲击力,通过改进减震液压杆内部,使作业平台在受到震动的时候,通过减震液压杆减少其所受到的震动,使作业平台上的工作人员更加安全。
技术领域
本实用新型是一种双梯式高空作业平台,属于高空作业平台技术领域。
背景技术
高空作业是是指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》规定:“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。
现有技术公开了申请号为:CN201220186149.X的一种用于高压输电线路维修的高空作业装置,包括:软梯,设置在软梯头部的护栏,所述护栏的上部设有挂钩;以及当软梯随护栏悬挂在导线上后,将高空作业人员沿软梯吊至软梯头部的护栏中的吊具,但是该现有技术在使用高空作业平台的时候,容易发生抖动使工作平台不平衡,对作业平台上的工作人员安全性造成威胁。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种双梯式高空作业平台,以解决现有技术在使用高空作业平台的时候,容易发生抖动使工作平台不平衡,对作业平台上的工作人员安全性造成威胁的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种双梯式高空作业平台,其结构包括连接架、防护板、支撑架、底座、伸缩杆、减震液压杆、液压杆底座、移动轮、装载车、连接杆、固定螺栓,所述底座设于伸缩杆的上方,所述伸缩杆嵌入安装减震液压杆内,所述液压杆底座设于装载车的上方,所述移动轮嵌入安装在装载车内,所述连接杆与伸缩杆为一体化结构,所述固定螺栓与底座螺纹连接,所述减震液压杆包括推进杆、连接块、固定环、卡环、活塞、活动杆、外壳、弹簧、弹簧杆、连接器,所述推进杆与连接块连接,所述连接块与固定环为一体化结构,所述固定环位于卡环的上方,所述卡环位于外壳内,所述活塞与活动杆采用过渡配合,所述活动杆位于外壳内,所述弹簧与连接器相焊接,所述弹簧与弹簧杆相贴合,所述弹簧杆与连接器相焊接,所述连接器嵌入安装在外壳内,所述外壳与液压杆底座相焊接。
进一步地,所述连接架位于防护板的上方,所述连接架与支撑架相焊接。
进一步地,所述支撑架设于底座的上方,所述支撑架与防护板相焊接。
进一步地,所述减震液压杆与液压杆底座相焊接。
进一步地,所述推进杆是一个高8cm,直径10cm的圆柱。
进一步地,所述减震液压杆内的弹簧具有减震功能。
进一步地,所述底座是由不锈钢制成的,具有防生锈的效果。
本实用新型一种双梯式高空作业平台,在作业台受到震动的时候,减震液压杆外壳内的弹簧和弹簧杆会进行伸缩配合,来减少其所受到的冲击力,再由连接器来吸收其余冲击力,通过改进减震液压杆内部,使作业平台在受到震动的时候,通过减震液压杆减少其所受到的震动,使作业平台上的工作人员更加安全。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种双梯式高空作业平台的结构示意图;
图2为本实用新型一种减震液压杆的剖面示意图。
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