[实用新型]一种折叠自行车手动锁保护机构

说明书

本实用新型提供了一种折叠自行车手动锁保护机构，属于自行车技术领域。它解决了现有的折叠自行车稳定性不好，且使用不方便的问题。本折叠自行车手动锁保护机构，折叠自行车包括前车架和后车架，前车架上连接有铰接架，铰接架的一端与后车架的一端铰接，铰接架的另一端伸出前车架，且该端开设有让位腔，后车架的另一端上设有卡接杆，让位腔的底壁上开设有可供卡接杆的端部穿过的卡接孔，本手动锁保护机构包括拉动杆，拉动杆上套设有弹性件和螺母，让位腔的侧壁上开设有安装孔，螺母的一端穿设在安装孔内，拉动杆的一端穿过弹性件和螺母并穿设在让位腔内，该端具有能与螺母相抵靠的限位部。本折叠自行车手动锁保护机构能实现快速折叠和快速复位。

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，涉及一种折叠自行车手动锁保护机构。

背景技术

随着科技不断的发展，人们对于折叠自行车的使用也越来越广泛，折叠自行车属于自行车的一个分类；一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成，通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45％左右的长度。

现有的折叠自行车，一般是采用凸轮进行折叠，需要使用者手动为折叠车架进行复位，使得整个自行车的使用不方便，且自行车的安装不方便，整个自行车的结构较为复杂，当凸轮出现故障时，使用者很可能因为自行车的维修不方便，或者是损坏，只能放弃骑行，造成了使用者的使用不方便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种折叠自行车手动锁保护机构，本实用新型所要解决的技术问题是如何实现自行车的快速折叠和快速复位。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种折叠自行车手动锁保护机构，折叠自行车包括前车架和后车架，所述前车架上连接有铰接架，所述铰接架的一端与后车架的一端铰接，所述铰接架的另一端伸出前车架，且该端开设有让位腔，所述后车架的另一端上设有卡接杆，所述让位腔的底壁上开设有可供卡接杆的端部穿过的卡接孔，其特征在于，本手动锁保护机构包括拉动杆，所述拉动杆上套设有弹性件和螺母，所述让位腔的侧壁上开设有安装孔，所述螺母的一端穿设在安装孔内，所述拉动杆的一端穿过弹性件和螺母并穿设在让位腔内，该端具有能与螺母端部相抵靠的限位部，所述限位部上连接有呈环形的限位环，当卡接杆穿过卡接孔后限位环能将卡接杆的端部限位在让位腔内。

工作原理：当需要将折叠后的自行车进行复位时，先将后车架绕铰接架的一端与后车架的一端的铰接处逆时针旋转，将后车架旋转至卡接杆的端部穿过卡接孔，并使得限位环将卡接杆限位在让位腔内，实现了对折叠自行车的快速复位；当需要将自行车进行折叠后，只需要推动拉动杆朝让位腔的方向运动至卡接杆脱离限位环，再将后车架绕铰接架的一端与后车架的一端的铰接处顺时针旋转，至后车架位于前车架的一侧，实现了对折叠车架的快速折叠，使得整个折叠自行车的使用更加的方便，节省了使用者折叠自行车的折叠复位时间，实现了对自行车的快速折叠和快速复位，使得使用者的使用更加的方便。

在上述的折叠自行车手动锁保护机构中，所述卡接杆上设有凹槽，所述限位环能嵌入凹槽内。

该结构的设置，使得当卡接杆卡接在限位环上时，卡接杆能更好的与限位环卡接，从而提高了保护机构的稳定性。

在上述的折叠自行车手动锁保护机构中，所述限位环具有导向部和连接部，所述导向部与让位腔的底壁倾斜设置，所述导向部能嵌入卡槽内，所述连接部与让位腔的底壁相贴合。

该结构的设置，使得限位环与让位腔的底壁之间的连接更加的稳固，且在使用过程中，导向部能对卡接杆进行限位，卡接杆的头部不与让位腔的底壁相抵靠，进而在需要对自行车进行折叠时，能快速的将限位环的导向部移出卡接杆的凹槽，实现了对自行车的快速折叠。

在上述的折叠自行车手动锁保护机构中，所述限位环采用弹性金属材料制成，所述限位部上开设有两个安装槽，所述限位环的两端能嵌入相应的安装槽内。