[实用新型]一种助力拉杆车有效
| 申请号: | 201721673199.X | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN207510448U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 范文兵;刘磊;梁傲琨;刘振;姜皓文 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
| 主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
| 地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车体 控制器 拉杆车 驱动电机 调速器 拉杆 手闸 握把 控制器信号 启动开关 行走轮 电源 本实用新型 大小调节 接通电源 切断电源 人身安全 刹车装置 速度调节 移动拉杆 电连接 上端 爬坡 下端 刹车 转动 发送 供电 驱动 | ||
1.一种助力拉杆车,包括车体,车体的上端设有拉杆,车体的下端设置有行走轮,其特征在于:所述车体上设置有用于驱动行走轮转动的驱动电机,车体上还设置有与驱动电机控制连接的控制器和向控制器及驱动电机供电的电源,拉杆上设置有接通电源的启动开关,拉杆上还设置有与控制器信号连接的调速器,拉杆上于调速器处设置有手闸握把,车体上设置有与控制器控制连接的刹车装置,手闸握把与控制器信号连接以实现手闸握把在被握动时向控制器发送电信号并由控制器切断电源对驱动电机的供电。
2.根据权利要求1所述的助力拉杆车,其特征在于:所述车体上设置有物品放置框,物品放置框上设置有可启闭的框盖,框盖与物品放置框之间设置有连接结构或者设置有锁具装置以防止物品放置框中的物品掉出。
3.根据权利要求2所述的助力拉杆车,其特征在于:所述连接结构包括设置于物品放置框上的连接环和设置于框盖上的用于与连接环钩挂连接的挂钩。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的助力拉杆车,其特征在于:所述车体的下端设置有当拉杆车站立时用地面接触的站立支撑杆。
5.根据权利要求1所述的助力拉杆车,其特征在于:所述电源为蓄电池或锂电池。
6.根据权利要求1所述的助力拉杆车,其特征在于:所述调速器为设置于拉杆上的转把调速器。
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