[实用新型]车辆底部路况勘察系统、车辆路况共享系统及汽车有效
| 申请号: | 201721673184.3 | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN207535787U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 方智;张宇龙;宋玉江;汪世赓 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
| 地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航主机 实时路况 路况 摄像机 后台服务器 车辆路况 共享系统 勘察系统 电连接 本实用新型 车辆底盘 驾驶安全 汽车领域 车体 汽车 盲区 | ||
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种新的车辆底部路况勘察系统、车辆路况共享系统及汽车,包括:GPS后台服务器,设置于车辆底盘上的实时路况摄像机,设置于车体内的第一导航主机和车载T‑BOX;所述车载T‑BOX和所述实时路况摄像机分别与所述第一导航主机电连接,所述GPS后台服务器与所述车载T‑BOX电连接;通过所述实时路况摄像机和所述第一导航主机以解决现有技术中存在的车辆底部路况存在盲区,严重影响驾驶安全的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种车辆底部路况勘察系统、车辆路况共享系统及汽车。
背景技术
典型的越野路况(山区碎石路,乱石堆,爬坡路,涉水)中有很多不确定因素在影响驾驶安全。车辆下方又是绝对的盲区,用户根本无法看到,遇到凹陷的路面,突起的乱石,涉水的路况,都会严重影响驾驶安全。
因此,针对上述问题本实用新型急需提供一种新的车辆底部路况勘察系统、车辆路况共享系统及汽车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新的车辆底部路况勘察系统、车辆路况共享系统及汽车,通过所述实时路况摄像机和所述第一导航主机以解决现有技术中存在的车辆底部路况存在盲区,严重影响驾驶安全的技术问题。
本实用新型提供的一种车辆底部路况勘察系统,包括:GPS后台服务器,设置于车辆底盘上的实时路况摄像机,设置于车体内的第一导航主机和车载T-BOX;所述车载T-BOX和所述实时路况摄像机分别与所述第一导航主机电连接,所述GPS后台服务器与所述车载T-BOX电连接。
进一步地,车辆底盘上设置有一个拍摄范围为360°的所述实时路况摄像机。
进一步地,车辆底盘上设置至少两个所述实时路况摄像机,各所述实时路况摄像机分别朝向不同的方向。
进一步地,所述第一导航主机与所述车载T-BOX间通过USB线连接。
进一步地,所述车载T-BOX与所述GPS后台服务器通过WIFI或移动数据连接。
进一步地,所述实时路况摄像机与所述第一导航主机间通过LVDS线、MOST或车载以太网连接。
本实用新型还提供的一种车辆路况共享系统,包括一个如上任一所述车辆底部路况勘察系统,还包括多个第二导航主机,各所述第二导航主机分别与所述车辆底部路况勘察系统的车载T-BOX电连接。
本实用新型还提供的一种车辆路况共享系统,包括至少两个如上任一所述车辆底部路况勘察系统。
本实用新型还提供的一种汽车,包括如上任一所述车辆底部路况勘察系统。
本实用新型与现有技术相比具有以下进步:
本实用新型提供的车辆底部路况勘察系统采用包括:所述GPS后台服务器,设置于车辆底盘上的所述实时路况摄像机,设置于车体内的所述第一导航主机和所述车载T-BOX;所述车载T-BOX和所述实时路况摄像机分别与所述第一导航主机电连接,所述GPS后台服务器与所述车载T-BOX电连接的设计;通过所述实时路况摄像机录入车辆底盘下部图像传输至所述第一导航主机进行显示,驾驶员或车内其他人员可以直观的看到车辆下方路况,为驾驶安全提供保障;同时还可通过所述车载T-BOX将路况发送至GPS后台服务器共享给更多驾驶员。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的实施例一中所述车辆底部路况勘察系统的电器连接示意图(框图);
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