[实用新型]汽车侧饰板

说明书

本实用新型提供一种汽车侧饰板，汽车内具有密封条，其特征在于：侧饰板安装在所述密封条上；侧饰板表面具有多个加强肋，侧饰板的侧壁设有让所述侧壁厚度变薄的进气孔，设置进气孔位置的侧壁的厚度为d1，没有设置进气孔位置的侧边的厚度为d2，d1和d2的差值大于9mm。本实用新型侧饰板采用气辅注射成型技术使侧边厚度堆积区域利益气辅工艺把产品过厚区域吹空，解决侧饰板内壁过厚产生缩印问题；气辅注射成型技术形成的侧饰板气辅可以给设计更大的发挥空间，可以避开周围环境件的同时，节约空间、且有利于与密封条的安装；侧饰板具有轻量化特点，使外观更加饱满和美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车侧饰板。

背景技术

汽车侧饰板是汽车内的重要零部件之一。汽车侧饰板是由模压成型而成，模压成型的精度低、易产生漏装、错装、生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气辅注射成型技术形成的侧饰板气辅可以给设计更大的发挥空间的汽车侧饰板。

本实用新型提供一种汽车侧饰板，汽车内具有密封条，侧饰板安装在所述密封条上；侧饰板表面具有多个加强肋，侧饰板的侧壁设有让所述侧壁厚度变薄的进气孔，设置进气孔位置的侧壁的厚度为d1，没有设置进气孔位置的侧边的厚度为d2，d1和d2的差值大于9mm。

优选地，汽车内设有上饰板、与上饰板连接的所述侧饰板、以及与侧饰板连接的下饰板；其中，密封条均与上饰板和下饰板连接。

本实用新型侧饰板采用气辅注射成型技术使侧边厚度堆积区域利益气辅工艺把产品过厚区域吹空，解决侧饰板内壁过厚产生缩印问题；气辅注射成型技术形成的侧饰板气辅可以给设计更大的发挥空间，可以避开周围环境件的同时，节约空间、且有利于与密封条的安装；侧饰板具有轻量化特点，使外观更加饱满和美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车侧饰板的结构示意图；

图2为图1所示汽车侧饰板的另一角度的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种汽车侧饰板，如图1和图2所示，汽车内设有上饰板1、与上饰板1连接的侧饰板2、与侧饰板2连接的下饰板3、以及密封条4；其中，密封条4均与上饰板1、侧饰板2和下饰板3连接，以将上饰板1、侧饰板2和下饰板3连接为一个整体。

其中，侧饰板2的侧壁设有让所述侧壁厚度变薄的进气孔21，设置进气孔位置的侧壁的厚度为d1，没有设置进气孔位置的侧边的厚度为d2，d1和d2的差值大于9mm。

在本实施例中，侧饰板侧壁本身的厚度12.3MM，侧壁外观面会有缩印，通过气辅工艺通过进气孔21处的吹气，使侧壁9.3MM全部吹空，同时也是气辅吹出来的一个形状开口的进气孔21，壁厚只剩下1MM，气辅工艺解决了侧壁缩印问题，而且侧饰板的侧壁厚有原先的12.3MM，中间吹空9.3MM，产品更轻，外观更漂亮。

侧饰板2与密封条4安装的位置具有很多孔。

侧饰板2表面具有多个加强肋22，侧饰板2的内部具有很多孔。