[实用新型]一种新型船用钢管表面对称打磨除锈装置有效
| 申请号： | 201721669103.2 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208289627U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 朱寿丰;朱浩灿;朱小俭;曾河军;傅乞;张胚银 | 申请（专利权）人： | 江西华东船业有限公司 |
| 主分类号： | B24B27/033 | 分类号： | B24B27/033;B24B55/06;B24B55/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 332500 江西省九江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 打磨 安装固定 钢管表面 本实用新型 除锈装置 船用 装夹 焊接 对称 附着力 液体冷却管 装置进出口 对称布置 冷却装置 螺栓连接 生产效率 温度降低 直接放置 装置结构 防锈漆 磨砂头 左端 流水线 | ||
1.一种新型船用钢管表面对称打磨除锈装置，主要包括机架部分、打磨部分、装夹部分、进料部分组成；其特征在于：机架部分作为整个装置的框架部分，直接放置于地面，打磨部分通过焊接的方式安装固定于机架部分的中间位置，装夹部分通过螺栓连接的方式安装固定于机架部分的左端，进料部分通过焊接的方式安装固定于机架部分的右上方。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管表面对称打磨除锈装置，其特征在于：机架部分主要包括底部基座、水池、整机框架组成；底部基座位于整个装置的最底部，直接放置于地面，水池通过螺栓连接的方式安装固定于底部基座上方中间位置，整机框架通过螺栓的连接的方式安装固定于底部基座的上方。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管表面对称打磨除锈装置，其特征在于：打磨部分主要包括电机基座、电机、磨砂头、冷却管、冷却管基座组成；电机基座通过焊机的方式对称安装固定于整机框架中间位置的两侧，电机通过螺栓连接的方式安装固定于电机基座上，磨砂头通过螺栓连接的方式安装固定于电机的轴上，冷却管基座通过焊接的方式安装于内侧电机基座的右边，冷却管通过螺栓连接的方式安装固定于冷却管基座上。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管表面对称打磨除锈装置，其特征在于：装夹部分主要包括装夹基座、卡口、套筒、轴承组成；装夹基座通过焊接的方式安装固定于整机框架的上方左端位置，卡口通过螺栓连接的方式安装固定于装夹基座的上方，轴承通过螺钉连接安装固定于卡口内侧，套筒通过过渡配合的方式安装固定于轴承内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管表面对称打磨除锈装置，其特征在于：进料部分主要包括进料口基座、进料口组成；进料口基座通过焊接的方式安装固定于整机框架的上方右端位置，进料口通过螺栓连接的方式安装固定于进料口基座上。
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