[实用新型]一种公路建筑用路面平整机

说明书

本实用新型公开了一种公路建筑用路面平整机，其结构包括平整器主体、导轮、油箱、水平仪、传动器、控制器、发动机、底板，所述底板为两侧表面相等且两侧凸起的N型，顶部表面边沿与油箱底部表面采用焊接配合方式活动连接且构成L型，底板高度为35cm，所述平整器主体两侧表面相等且相互平行，两侧表面设在底板凸起内侧表面末端且构成口型，平整器主体直径为25cm‑28cm。本实用新型设有水平仪，电池座通过传输器传递电能到水平器主体内，执行器通过电路板经处理器处理后，带动水平器主体控制激光器射出红外光束对路面进行水平测量，避免平整时造成路面起伏，有效提高平整效率。

技术领域

本实用新型是一种公路建筑用路面平整机，属于建筑机械领域。

背景技术

建筑机械是工程建设和城乡建设所用机械设备的总称,它包括挖掘机械，铲土运输机械，压实机械，工程起重机械，桩工机械，路面机械，混凝土机械，混凝土制品机械，钢筋级预应力机械，装修机械，高空作业机械等多种机械组成。

现有技术公开了申请号为：CN201220584093.3的一种专门用于平整田间道路路面的路面平整机。它由动力驱动机构、刨凸机构、耙平机构、洒水装置、压路机构、机架和围栏构成。动力驱动机构、刨凸机构、耙平机构、压路机构安装在机架上，动力驱动机构联动轴一端为法兰盘，另一端为伞形齿轮，与垂直驱动轴伞形齿轮啮合，垂直驱动轴下端安装刨凸机构和耙平机构，在机架尾部安装压路机构，拖拉机驱动前进时，动力输出轴通过动力驱动装置带动刨凸机构的刨凸耙齿和破碎滚轮、耙平机构一体高速旋转，刨铣凸出部位经破碎滚轮破碎，耙平机构旋转平整地面，洒水装置洒水，压路机构钢轮将地面压实，刨凸、破碎、平整、压实一次完成，应用范围广，实用价值高，潜在经济效益和社会效益大。但是其不足之处在于对公路路面平整时，无法对路面进行水平测量，易对路面平整造成起伏，影响平整工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路建筑用路面平整机，以解决上述设备对公路路面平整时，无法对路面进行水平测量，易对路面平整造成起伏，影响平整工作效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公路建筑用路面平整机，其结构包括平整器主体、导轮、油箱、水平仪、传动器、控制器、发动机、底板，所述底板为两侧表面相等且两侧凸起的N型，顶部表面边沿与油箱底部表面采用焊接配合方式活动连接且构成L型，底板高度为35cm，所述平整器主体两侧表面相等且相互平行，两侧表面设在底板凸起内侧表面末端且构成口型，平整器主体直径为25cm-28cm，所述底板顶部表面边沿与油箱底部表面采用焊接配合方式活动连接，底板顶部宽度为 50cm，所述平整器主体两侧表面设在底板凸起内侧表面末端，平整器主体长度为1.2m-1.4m，所述发动机为两侧表面相等且相互平行的圆柱体结构，底板顶部表面中央处设有发动机且底部表面相互平行，发动机直径为25cm，所述传动器底部表面与发动机顶部表面末端采用过盈配合方式活动连接且构成T型，所述油箱为外壁硬实内部中空的长方体结构，侧方表面设在发动机侧方表面，油箱高度为40cm-42cm，所述水平仪底部表面设在油箱顶部表面边沿且相互垂直；所述水平仪由电池座、转轴、外壳、水平器主体、执行器、激光器、传输器组成，所述电池座为上窄下宽且相互平行的锥体，油箱顶部表面边沿设有电池座底部表面，电池座高度为7cm-8.5cm，所述转轴为两侧表面相等且顶部凸起的凸型，底部表面与电池座顶部表面采用间隙配合方式活动连接，转轴高度为5cm，所述外壳为两侧表面相等且内部中空的长方体结构，底部表面中央设在转轴顶部表面末端且构成T型，外壳长度为 15cm-20cm，所述水平器主体为两侧表面相等且相互平行的长方体结构，外壳内侧表面中央设有水平器主体外侧表面，水平器主体高度为6cm，所述执行器为两侧表面相等且相互平行的长方体结构，外侧表面与外壳内侧表面边沿采用过盈配合方式活动连接，执行器长度为6cm-6.5cm，所述激光器侧方表面设在外壳侧方两侧边沿，所述转轴内侧表面设有传输器，传输器高度比转轴高度增加80mm。