[实用新型]一种移动垃圾站用自主加热装置

说明书

本实用新型涉及液压控制装置领域，尤其是一种移动垃圾站用自主加热装置，包括一与油泵连接的主管路，在所述主管路的出油端分支为两支管路，其中一支管路内安装有一溢流阀，另一支管路内安装有一三相液压阀，所述三相液压阀包括A路，B路和中路，所述三相液压阀的A路通过管路与推头的有杆腔相连通，该三相液压阀的B路通过管路与翻斗的无杆腔相连通，所述三相液压阀内安装有电磁铁用于控制A路，B路或中路的导通；所述三相液压阀的A路与推头的无杆腔相连通的管路内安装有一电磁换向阀；所述三相液压阀的B路与翻斗的无杆腔相连通的管路内安装有一电磁换向阀；与所述三相液压阀相连通的支管路内安装有一测压探头。

技术领域

本实用新型涉及液压控制装置领域，尤其是一种移动垃圾站用自主加热装置。

背景技术

移动垃圾站是一种集垃圾回收，压缩和存储为一体的垃圾回收装置。在现有技术中液压缸是移动垃圾站中最为常用的用于垃圾压缩的装置。

在一些寒冷地区使用移动垃圾站时，为防止油路中的液压油出现冷凝的问题，需在移动垃圾站内安装相应的加热器用于提升油路中的温度。

但由于移动垃圾站的体积限制，现有加热器的安装存在一定的问题，加热器的安装不但会占用有限的移动垃圾站的空间，另外由于移动垃圾站中安装有复杂的液压装置，因此，在安装加热器的过程中，加热器的接线和固定过程也存在一定的问题，十分不利于安装和养护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理，无需安装外部加热器，通过油路本身结构自主进行加热的一种移动垃圾站用自主加热装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种移动垃圾站用自主加热装置，包括一与油泵连接的主管路，其特征在于：在所述主管路的出油端分支为两支管路，其中一支管路内安装有一溢流阀，另一支管路内安装有一三相液压阀，所述三相液压阀包括A路，B路和中路，所述三相液压阀的A路通过管路与推头的有杆腔相连通，该三相液压阀的B路通过管路与翻斗的无杆腔相连通，所述三相液压阀内安装有电磁铁用于控制A路，B路或中路的导通。

而且，所述三相液压阀的A路与推头的有杆腔相连通的管路内安装有一电磁换向阀。

而且，所述三相液压阀的B路与翻斗的无杆腔相连通的管路内安装有一电磁换向阀。

而且，与所述三相液压阀相连通的支管路内安装有一测压探头，该测压探头内安装有一压力传感器。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型中，三相液压阀采用电磁换向阀，通过电磁铁的控制可将A路，B路或中路导通，当A路或B路导通时，液压油由主管路导通，经三相液压阀的支管路分别与推头或翻斗导通，当油泵启动后，液压油进入推头有杆腔或翻斗的无杆腔，由于油缸管路的液压油的不可压缩性，高压的液压油只能会导入与溢流阀相连通的支管路，高压大通量的液压油经小通径的溢流阀流过，然后回油箱。液压油的温度会缓慢上升，高温液压油流经油路可有效防止其发生冷凝，从而取代原有外部安装的加热器，起到节约空间，自主发热的作用；A路与推头，B路与翻斗连接管路的电磁换向阀则分别用于对A路和B路的油路控制，与三相液压阀相连通的支管路内安装的测压探头和压力传感器则用于实时检测油路中液压油的压力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型作详细说明，所述实施例是说明性的，而非限制性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。