[实用新型]一种车载LED显示屏工程车结构有效
申请号: | 201721667885.6 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207594785U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 韩国强;徐新文;何益群;姚健 | 申请(专利权)人: | 杭州蓝海特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R11/02;B60J5/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 311700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载LED显示屏 工程车 密封 车斗 本实用新型 结构使用 装载货物 车尾部 嵌入式 门锁 仓门 车体 合页 厢式 死角 货车 维修 观看 | ||
本实用新型公开了一种车载LED显示屏工程车结构,包括车斗式货车,车体的车斗上设有厢式密封厢,密封厢两侧设有上掀仓门,仓门上并配有合页和门锁;密封厢后部安装有嵌入式车载LED显示屏。该车载LED显示屏工程车结构使用方便,便于LED显示屏的维修、车尾部观看LED显示屏内容时没有死角、同时可以装载货物。
技术领域:
本实用新型涉及交通领域,具体讲是一种车载LED显示屏工程车结构。
背景技术:
车载LED显示屏工程车结构主要应用在交通管理部门对道路交通上的一些指引中。现有车载LED显示屏工程车主存在的问题是:1、车型为皮卡车,车后带有敞开式货车车厢,后货箱内对车载供电设备起不到防水作用;2、车载LED显示屏安装在后车厢的龙门架上,LED显示屏维修难度较大;3、货车车厢不能发挥最大效能,即LED屏点亮工作时,货车车厢内不能装载货物,否则车尾部观看LED显示屏内容时死角较大;货车车厢内载满货物时,LED显示屏不能工作,同时还要保护好LED屏,不要让其受到磕碰。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种便于LED显示屏的维修、车尾部观看LED显示屏内容时没有死角、同时可以装载货物的车载LED显示屏工程车结构。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种车载LED显示屏工程车结构,包括车斗式货车,车体的车斗上设有厢式密封厢,密封厢两侧设有上掀仓门,仓门上配有合页和门锁;密封厢后部安装有嵌入式车载LED显示屏。
采用以上结构后与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:改装成封闭式货车车厢,对车载供电设备、车载装备具有防水作用,同时对运输设备具有一定隐蔽性;车载LED显示屏嵌入安装在密封厢尾部,便于LED显示屏的维修;车尾部观看LED显示屏内容时没有死角,同时货车车厢内也能装载货物,即LED显示屏工作状态与车厢有无装载货物没有任何关联;具备一定的可扩展性,可增加监控取证系统、喊话喇叭,后车厢上方可安装升降照明设备等。
作为优选,LED显示屏外侧还设有透明PC板,PC板四周与密封厢用胶粘帖。用于防水防尘,便于冲洗。
作为优选,密封厢由1mm厚的冷扎钢板分别冲压成左侧、右侧、后侧薄壁曲面,并与前壁骨架及车斗焊接成一体,薄壁曲面内设有加强筋。
作为优选,左侧、右侧及后侧薄壁曲面冲有盲窗。增加外观的美观度。
作为优选,LED显示屏下方设有不锈钢后护杠,后护杠与车斗底部固定连接。行车时对LED显示屏起到一定防护作用。
作为优选,合页为曲线合页,曲线合页一端与仓门内侧固定,另一端与密封厢内侧固定。方便且美观。
进一步的,车体后牌照右侧设置倒车摄像头,倒车摄像头位于后护杠上方。提升倒车安全性。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的后视图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
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