[实用新型]一种车窗破拆控制系统有效
申请号: | 201721665435.3 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN207670365U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 郝阿明 | 申请(专利权)人: | 上海知此电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 201619 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 破拆 无线通信模块 监测单元 主控制器 玻璃破碎传感器 氧气浓度传感器 一氧化碳传感器 生命探测装置 远程控制单元 温度传感器 烟雾传感器 报警模块 电性连接 控制系统 破拆装置 车窗 本实用新型 通讯 成功 | ||
本实用新型公开了一种车窗破拆控制系统,包括:监测单元、本地控制单元、破拆装置和远程控制单元,所述本地控制单元和监测单元、破拆单元均电性连接,所述监测单元包括温度传感器、生命探测装置、烟雾传感器、一氧化碳传感器、氧气浓度传感器和若干玻璃破碎传感器,所述本地控制单元包括无线通信模块、报警模块、主控制器,所述主控制器与温度传感器、生命探测装置、烟雾传感器、一氧化碳传感器、氧气浓度传感器、玻璃破碎传感器、无线通信模块、报警模块、破拆装置均电性连接,所述远程控制单元通过无线通信模块与主控制器通讯。本系统可以应对多种危险情况,实用性强,还可以远程得知破拆操作是否成功。
技术领域
本实用新型涉及汽车逃生系统,具体的涉及一种车窗破拆控制系统。
背景技术
随着社会的发展,汽车的数量越来越多,汽车的安全问题不容忽视,大部分车辆都配备了安全锤用于紧急情况敲破拆户逃生,但是安全锤对于部分人来说难以操作,或者容易丢失遗漏,所以部分车辆安装了车窗破拆系统来应对紧急情况。
但是现在的车窗破拆系统存在一些问题:1、仅仅安装了温度、烟雾传感器来应对火灾情况,无法应对多种危险情况;2、无法区分车内有人或无人情况,因为车上没有人时无需进行破拆操作;3、部分带有远程控制的车窗破拆系统远程端仅仅能够发送破拆命令,然而无法没有反馈渠道,无法得知现场每一扇车窗的破拆情况以及是否破拆成功。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种能够应对多种危险情况,并且远程能够得知破拆情况的车窗破拆控制系统。
本实用新型采用的技术方案是:
一种车窗破拆控制系统,包括:监测单元、本地控制单元、破拆装置和远程控制单元,所述本地控制单元和监测单元、破拆装置均电性连接,所述监测单元包括温度传感器、生命探测装置、烟雾传感器、一氧化碳传感器、氧气浓度传感器和若干玻璃破碎传感器,所述本地控制单元包括无线通信模块、报警模块、主控制器,所述主控制器与温度传感器、生命探测装置、烟雾传感器、一氧化碳传感器、氧气浓度传感器、玻璃破碎传感器、无线通信模块、报警模块、破拆装置均电性连接,所述远程控制单元通过无线通信模块与主控制器通讯。
进一步的,所述玻璃破碎传感器安装于每一块车窗上以用于感应车窗状态。
进一步的,所述本地控制单元还包括主动破窗按钮,所述主动破窗按钮与主控制器电性连接。
进一步的,所述生命探测装置采用热释电红外传感器。
进一步的,所述破拆装置采用气压破拆装置、电磁破拆装置、电阻丝加热破拆装置其中的一种。
进一步的,所述主控制器采用ARM微处理器LPC2138。
优选的,所述远程控制单元包括装有控制系统的计算机或手机。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置有多种传感器的车窗破拆控制系统,能够自动监测温度异常、火灾、缺氧、一氧化碳浓度过高等各种危险情况并自动控制破拆装置进行破拆操作,同时用户还能够通过车内的主动破窗按钮以及远程控制系统来发送破拆命令,实用性强。
车内设置有生命探测装置用于判断是否有人员在车上,如果车内没有人员则不执行没有意义的破拆操作,整套系统更加智能化。每扇窗户上还设置有玻璃破碎传感器,远程控制的人员发送破拆命令后能够通过玻璃破碎传感器发回的信号得知破拆操作是否成功。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明;
图1为本实用新型车窗破拆控制系统的模块图;
图2为本实用新型热释电红外传感器的电路原理图;
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