[实用新型]一种汽车零件打孔工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件打孔工装，包括外立柱、废料收集槽和安装座，所述外立柱顶端的安装板上固定有电机A，所述电机A的转轴通过联轴器与丝杆的上端固定连接，且丝杆与主轴箱活动连接，所述主轴箱与外立柱活动连接，所述安装座通过螺栓固定在工作台上，且安装座内部的竖直板上固定有电机C，所述废料收集槽固定在工作台的上端，且安装座设置在废料收集槽的内部，所述工作台固定在下箱体的顶端，下箱体的箱壁通过铰链与柜门转动连接，且下箱体的底端固定有支腿，所述安装盘上设置有六个固定工位，且固定工位由钳口、母座和紧固螺栓构成。本实用新型在安装盘的上端安装有六个固定工位，可一次实现多个汽车零件的打孔。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种汽车零件打孔工装。

背景技术

随着改革开放以来我国经济和科技的快速发展，我国的经济和科技水平有了显著的提高，人们的生活水平也有了显著的改善，汽车成为了人们出行的必备工具，现如今汽车行业具有良好的市场前景，也推动了汽车配件行业的发展，在汽车的生产过程中需要对一些零件进行钻孔，传统的钻孔设备大多是利用钻床，使用钻床的加工数量有限，极大的降低了加工生产的效率，同时现在没有专门的加工工具，自动化程度有限，增加了工作人员的工作负担，不能满足如今生产的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车零件打孔工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种汽车零件打孔工装，包括外立柱、废料收集槽和安装座，所述外立柱顶端的安装板上固定有电机A，且外立柱的底端与工作台的上端面固定连接，所述电机A的转轴通过联轴器与丝杆的上端固定连接，且丝杆与主轴箱活动连接，所述主轴箱与外立柱活动连接，且主轴箱设置在外立柱的外侧，所述安装座通过螺栓固定在工作台上，且安装座内部的竖直板上固定有电机C，且电机C主轴上固定的垫板与安装盘的底侧面通过螺栓固定连接，所述废料收集槽固定在工作台的上端，且安装座设置在废料收集槽的内部，所述工作台固定在下箱体的顶端，下箱体的箱壁通过铰链与柜门转动连接，且下箱体的底端固定有支腿，所述安装盘上设置有六个固定工位，且固定工位由钳口、母座和紧固螺栓构成。

优选的，所述主轴箱的上端安装有电极B。

优选的，所述安装座的高度大于电机C的高度。

优选的，所述钳口由活钳口和固定钳口组成，且活钳口的外侧与紧固螺栓的一端固定连接，紧固螺栓与母座通过螺纹啮合转动连接。

优选的，所述固定工位与固定工位之间的夹角为六十度。

本实用新型所达到的有益效果是：在安装盘的上端安装有六个固定工位，可一次实现多个汽车零件的打孔，且安装盘的底端与电机C转轴上的垫片固定连接，使得安装盘可在电机C的作用下转动，实现自动为汽车零件打孔，极大的提高了工作效率，也解放了生产力，同时安装座设置在废料收集槽的内部，可集中收集打孔剩下的废料，既便于回收利用材料，也方便对装置的清理，本装置设计合理，在工作台的下端还设置有储物柜，可放置一些常用的工具，具有丰富的功能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型电机C与安装盘的连接结构示意图；

图3是本实用新型安装盘的俯视图。

1、电机A；2、丝杆；3、电机B；4、主轴箱；5、外立柱；6、安装盘；7、废料收集槽；8、安装座；9、工作台；10、柜门；11、下箱体；12、支腿；13、螺栓；14、电机C；15、固定工位；16、钳口；17、母座；18、紧固螺栓。

具体实施方式