[实用新型]一种提高矿车使用寿命的装置

说明书

本实用新型公开了一种提高矿车使用寿命的装置，包括车体，车体的外侧设有缓冲器，缓冲器上设有阵列排列的空腔和缓冲球，其中空腔的一端设有开口，且缓冲球可转动的设置在空腔内。本实用新型设计合理，结构简单，制作成本低，缓冲效果好，避免矿车出现过载，有效提高矿车的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于矿车领域，具体涉及一种提高矿车使用寿命的装置。

背景技术

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，但在使用轮机或绞车进行牵引的过程中，矿车之间发生相互碰撞，极易造成矿车的损害。目前，矿车之间通常采用缓冲器来缓和两个矿车之间的冲击力，常用的缓冲器为橡胶材料或弹簧，虽然橡胶材料制成的缓冲器制作成本低廉，但抗老化能力弱，使用寿命短，且易撞碎、缓冲行程短，而弹簧缓冲器虽然换从效果好，但结构复杂，造价高，不适于推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高矿车使用寿命的装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种提高矿车使用寿命的装置，包括车体，其结构要点在于：车体的外侧设有缓冲器，缓冲器上设有阵列排列的空腔和缓冲球，其中空腔的一端设有开口，且缓冲球可转动的设置在空腔内。

作为优选的，车体的底部悬空布置有辅助轮，且辅助轮为万向轮。

作为优选的，车体的底部设有报警装置，且报警装置包括压力传感器、声光警报器和电源。

作为优选的，空腔为半球形，且空腔的深度大于缓冲球的半径。

作为优选的，开口为圆形，且开口的直径小于缓冲球的直径。

作为优选的，缓冲器和缓冲球均由聚氨酯材料制成。

作为优选的，缓冲器设有安装用的盲孔。

作为优选的，空腔的内侧和缓冲球的外侧均设有PVC光滑层。

与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，制作成本低，缓冲效果好，避免矿车出现过载，有效提高矿车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中缓冲器的结构示意图；

图中：1-车体，2-缓冲器，3-空腔，4-缓冲球，5-开口，6-辅助轮，7-压力传感器，8-声光警报器，9-电源，10-盲孔，11-PVC光滑层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的解释说明，但不限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案，一种提高矿车使用寿命的装置，包括车体1，所述的车体1的外侧设有缓冲器2，所述的缓冲器2上设有阵列排列的空腔3和缓冲球4，其中空腔3的一端设有开口5，且缓冲球4可转动的设置在空腔3内。

其中，在本实施例中，所述的车体1的底部悬空布置有辅助轮6，且辅助轮6为万向轮，在车体1上载物较重或地面不平时，辅助轮6与地面接触，可以起到辅助支撑和辅助行走的作用，降低车体1底部的磨损。

其中，在本实施例中，所述的车体1的底部设有报警装置，且报警装置包括压力传感器7、声光警报器8和电源9，载物过重时，压力传感器7控制声光警报器8发出警报，有效降低由于过载对车体1造成的损害。