[实用新型]用于抓斗式挖泥船的液压油箱有效
| 申请号: | 201721663220.8 | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN207500218U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 陆秀平 | 申请(专利权)人: | 苏州海霸设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;E02F5/28 |
| 代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
| 地址: | 215622 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盖体 挡板 液压油箱 挖泥船 油液 抓斗 盖板上表面 空气过滤器 吸油过滤器 储油腔体 顶部盖板 顶部盖体 管道泄漏 空间连通 倾斜设置 竖直设置 水平安装 外侧设置 泄露油口 液压油流 油箱顶部 安装孔 安装口 回油口 盖板 低点 通孔 箱盖 油箱 遮盖 连通 泄漏 申请 | ||
本申请公开了一种用于抓斗式挖泥船的液压油箱,包括箱体,箱体具有一储油腔体,箱体的顶部遮盖有盖体,所述盖体的一端开设有空气过滤器安装孔,所述盖体的另一端开设有泄露油口和回油口,所述箱体的一侧开设有两个吸油过滤器安装口,所述盖体相对水平面倾斜设置,所述盖体位于低点的一侧形成有竖直设置的挡板,所述挡板的外侧设置有U形盒体,所述挡板上开设有与所述U形盒体连通的通孔。本新型为了不让阀和管道泄漏在箱盖上的液压油流回液压油箱内。油箱的顶部盖体并非水平安装,顶部盖板和水平面成一定角度,可以把泄漏在油箱顶部盖板的油液集中一起。通过与盖板上表面空间连通的U形盒体,可以对油液进行收集。
技术领域
本申请涉及挖泥船技术领域,特别是涉及一种用于抓斗式挖泥船的液压油箱。
背景技术
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工,具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
挖泥船中,油箱可以为液压泵和,液压马达提供液压油,液压油箱在液压系统中除了贮存液压油外,还起着散热、分离液压油中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱设计的好坏直接影响到液压元件及系统的工作可靠性,尤其是对泵的寿命有决定性的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于抓斗式挖泥船的液压油箱,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开一种用于抓斗式挖泥船的液压油箱,包括箱体,箱体具有一储油腔体,箱体的顶部遮盖有盖体,所述盖体的一端开设有空气过滤器安装孔,所述盖体的另一端开设有泄露油口和回油口,所述箱体的一侧开设有两个吸油过滤器安装口,所述盖体相对水平面倾斜设置,所述盖体位于低点的一侧形成有竖直设置的挡板,所述挡板的外侧设置有U形盒体,所述挡板上开设有与所述U形盒体连通的通孔。
优选的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液压油箱中,U形盒体与箱体之间可拆卸连接。
优选的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液压油箱中,所述储油腔体内水平设置有多个交错设置的折流板。
优选的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液压油箱中,所述箱体的侧边设置有吊耳。
优选的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液压油箱中,所述箱体的底端支撑有底脚。
优选的,在上述的用于抓斗式挖泥船的液压油箱中,所述底脚上开设有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本新型为了不让阀和管道泄漏在箱盖上的液压油流回液压油箱内。油箱的顶部盖体并非水平安装,顶部盖板和水平面成一定角度,可以把泄漏在油箱顶部盖板的油液集中一起。通过与盖板上表面空间连通的U形盒体,可以对油液进行收集。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中液压油箱的侧视图;
图2所示为本实用新型具体实施例中液压油箱的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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