[实用新型]一种磁悬浮主机轴向传感器支架

说明书

本实用新型公开了一种磁悬浮主机轴向传感器支架，包括一圆环状的本体，所述本体的内圆周壁向上凸起并形成凸台部，在凸台部的上端面上设有具有圆弧边和直边的安装腰形台，安装腰形台的直边和凸台部的内圆周壁之间形成有检测口；在安装腰形台的轴向方向设有轴孔和传感器安装孔，轴孔位于安装腰形台的中心处；所述本体的轴向方向设有若干安装孔。本实用新型支架上的侧面开检测口，以及安装在轴承之后，可以很方便的用塞尺检测轴向位移传感器和检测面之间的距离，需要调整轴向间距的时候，直接在支架的安装孔与轴承之间添加垫片，达到合适间距，不会产生转子密封圈的轴向位移。

技术领域：

本实用新型涉及一种磁悬浮主机轴向传感器支架。

背景技术：

现有磁悬浮主机轴向传感器支架的缺点为：

1)现有检测轴向距离是将位移传感器放置在传感器支架内，检测面是转子上的检测盘，测试的时候在主机内部，塞尺难以测量间隙；

现有的轴向位移传感器100是安装在传感器支架1上，传感器支架1是连接在径向磁轴承3上，径向磁轴承3是过盈在机壳上，所以安装的时候要先将径向磁轴承3过盈安装在机壳上，转子上的检测盘2是后安装的，所以要检测轴向位移需要将塞尺插入主机内轴向位移传感器100和检测盘2上的检测面之间，但是塞尺进入机壳内部检测相当困难，如图1。

2)轴向间隙调整需要改动转子结构；

现有的轴向位移传感器100是安装在传感器支架1上的，但是传感器支架1上安装在径向磁轴承3上，径向磁轴承3过盈安装在机壳上，所以在装配过程中想要调节轴向位移传感器100和检测面的距离，就需要改动转子结构，将转子上的保护轴承支架4，转子轴套5、检测盘2给拆卸下来车削(如图1)，直到加工到合适的检测距离，但是如果反复加工，就会使转子上的零件发生轴向的位移，拆检测盘之前还要拆卸轴套和保护轴承，步骤繁琐，降低装配效率。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种磁悬浮主机轴向传感器支架。

本实用新型所采用的技术方案有：一种磁悬浮主机轴向传感器支架，包括一圆环状的本体，所述本体的内圆周壁向上凸起并形成凸台部，在凸台部的上端面上设有具有圆弧边和直边的安装腰形台，安装腰形台的直边和凸台部的内圆周壁之间形成有检测口；

在安装腰形台的轴向方向设有轴孔和传感器安装孔，轴孔位于安装腰形台的中心处；

所述本体的轴向方向设有若干安装孔。

进一步地，所述安装腰形台的下端面的中心处设有圆形凸起部，轴孔和传感器安装孔贯穿于该圆形凸起部。

进一步地，所述检测口在本体轴向方向的深度大于圆形凸起部的轴向厚度。

本实用新型具有如下有益效果：

1)本实用新型支架上的侧面开检测口，以及安装在轴承之后，可以很方便的用塞尺检测轴向位移传感器和检测面之间的距离；

2)需要调整轴向间距的时候，直接在支架的安装孔与轴承之间添加垫片，达到合适间距，不会产生转子密封圈的轴向位移。

附图说明：

图1为现有技术中轴向传感器支架在磁悬浮主机内的结构图。

图2、图3和图4为本实用新型三维图。

图5为本实用新型支架在磁悬浮主机内的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。