[实用新型]汽车安全带的报警系统、汽车座椅及汽车有效
| 申请号: | 201721662250.7 | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN207523653U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 胡国成 | 申请(专利权)人: | 大唐华银电力股份有限公司耒阳分公司 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
| 地址: | 421800 湖南省衡阳市耒阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行程开关 汽车报警器 开关总成 安全带 闭合 汽车座椅 汽车安全带 电源 报警系统 机械连接 电连接 内侧带 扣座 报警 本实用新型 闭合时 并联 插扣 拉伸 汽车 | ||
1.一种汽车安全带的报警系统,其特征在于,包括:
电源、汽车报警器和开关总成;
其中,所述开关总成包括第一行程开关和第二行程开关,所述第一行程开关与所述第二行程开关并联;
所述汽车报警器电连接在所述开关总成的一端与所述电源的一端之间,所述开关总成的另一端与所述电源的另一端电连接;
所述第一行程开关与汽车座椅上的内侧带扣座,进行机械连接;所述第二行程开关与所述汽车座椅上的安全带,进行机械连接;
所述第一行程开关,用于在所述安全带的安全带插扣没有插入所述内侧带扣座时,进行闭合;
所述第二行程开关,用于在所述安全带没有被拉伸时,进行闭合;
所述汽车报警器,用于在所述第一行程开关和/或所述第二行程开关闭合时,进行报警。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括压力传感器,所述压力传感器设置在所述汽车座椅上;
所述压力传感器电连接在所述开关总成的另一端与所述电源的另一端之间;
所述压力传感器,用于在检测到所述汽车座椅上的压力时,导通所述开关总成的另一端与所述电源的另一端。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括声音传感器,所述声音传感器设置在所述汽车中;
所述声音传感器电连接在所述开关总成的另一端与所述电源的另一端之间;
所述声音传感器,用于在检测到预设音量时,导通所述开关总成的另一端与所述电源的另一端。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括温度传感器,所述温度传感器设置在所述汽车座椅上;
所述温度传感器电连接在所述开关总成的另一端与所述电源的另一端之间;
所述温度传感器,用于在检测到预设温度值时,导通所述开关总成的另一端与所述电源的另一端。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一行程开关通过第一弹簧与所述内侧带扣座进行机械连接;
所述第一弹簧,用于在所述安全带插扣没有插入所述内侧带扣座时处于未变形状态,以使所述第一行程开关闭合;在所述安全带插扣插入所述内侧带扣座时被压缩,以使所述第一行程开关断开。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述安全带包括安全带本体和卷轴,所述安全带本体与所述卷轴进行机械连接;
所述第二行程开关通过第二弹簧与卷轴进行机械连接;
所述卷轴,用于在所述安全带本体没有被拉伸至预设长度时,使得所述第二弹簧处于未变形状态,以使所述第二行程开关闭合;在所述安全带本体被拉伸至预设长度时,拉伸所述第二弹簧,以使所述第二行程开关断开。
7.根据权利要求1-6任一项所述的系统,其特征在于,所述汽车报警器包括控制器和扬声器;
所述控制器与所述扬声器电连接,所述控制器电连接在所述开关总成的一端与所述电源的一端之间;
所述控制器,用于在所述第一行程开关和/或所述第二行程开关闭合时,通过所述扬声器去播放声音;在所述第一行程开关和所述第二行程开关都断开时,停止通过所述扬声器去播放声音。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述汽车报警器还包括灯具;所述控制器与所述灯具进行电连接;
所述控制器,还用于在所述第一行程开关和/或所述第二行程开关闭合时,控制所述灯具打开;在所述第一行程开关和所述第二行程开关都断开时,控制所述灯具熄灭。
9.一种汽车座椅,其特征在于,所述汽车座椅上设置有如权利要求1-8任一项所述的汽车安全带的报警系统。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车上设置有如权利要求1-8任一项所述的汽车安全带的报警系统。
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