[实用新型]一种销轴连接式变速箱辅助支撑装置有效
| 申请号： | 201721659047.4 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207535694U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 武春雨;王雷 | 申请（专利权）人： | 临工集团济南重机有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16F15/02 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 姜月磊 |
| 地址： | 250104 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速箱 辅助支撑梁 辅助支撑装置 销轴连接式 缓冲结构 本实用新型 过约束 连接座 断裂 变速箱壳体 车架连接座 动力总成 连接螺栓 螺栓断裂 螺栓刚性 水平设有 销轴连接 车架 渗油 变形 扭转 | ||
【权利要求书】：
1.一种销轴连接式变速箱辅助支撑装置，其特征在于：包括辅助支撑梁和在辅助支撑梁两端通过销轴连接的车架连接座，在辅助支撑梁的中部设有缓冲结构，在缓冲结构的下方水平设有变速箱连接座，变速箱连接座通过缓冲结构与辅助支撑梁相连。
2.根据权利要求1所述的一种销轴连接式变速箱辅助支撑装置，其特征在于：所述变速箱连接座包括通过缓冲结构与辅助支撑梁相连的第一变速箱连接座，第一变速箱连接座通过销轴和第二变速箱连接座连接。
3.根据权利要求2所述的一种销轴连接式变速箱辅助支撑装置，其特征在于：所述缓冲结构为并排设置的两套，每套分别包括放置于辅助支撑梁上端面和下端面的两个减震器，通过螺栓将第一变速箱连接座、两减震器与辅助支撑梁相连。
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