[实用新型]一种具有浮筏组件的管道检测小车

说明书

本实用新型公开了一种具有浮筏组件的管道检测小车，解决了当给排水管道中存在较多积水时，则无法继续使用管道检测小车对给排水管道进行监测的问题。其技术方案要点是一种具有浮筏组件的管道检测小车，主要包括小车本体和设置于小车本体下方的浮筏组件，所述小车本体的两侧对称设置有三组车轮，所述浮筏组件包括中空的浮框、设置于浮框内侧且支撑于小车本体底部的两根支撑横梁，所述小车本体的底部在每相邻两组车轮之间设置有供支撑横梁支撑的支撑部，所述管道检测小车能够在具有积水的给排水管道中继续进行管道监测。

技术领域

本实用新型属于管道监测技术领域，特别是涉及一种具有浮筏组件的管道检测小车。

背景技术

城市给排水管道是保证人民生活的基础设施之一。因此需要定期对城市给排水管道进行监测维护，对出现裂缝的给排水管道进行修复。而现有技术中，通常使用的是管道检测小车，这是一种携带摄像组件的管道爬行器，操作人员通常会将管道检测小车放置到给排水管道的一侧，并启动管道检测小车，使管道检测小车在给排水管道中向前运动，同时对给排水管道进行摄像监测，检测是否存在裂缝。

但是当给排水管道中存在较多积水时，则无法继续使用管道检测小车对给排水管道进行监测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有浮筏组件的管道检测小车，所述管道检测小车能够在具有积水的给排水管道中继续进行管道监测。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有浮筏组件的管道检测小车，主要包括小车本体和设置于小车本体下方的浮筏组件，所述小车本体的两侧对称设置有三组车轮，所述浮筏组件包括中空的浮框、设置于浮框内侧且支撑于小车本体底部的两根支撑横梁，所述小车本体的底部在每相邻两组车轮之间设置有供支撑横梁支撑的支撑部。

通过采用上述技术方案，当管道检测小车需要进入积水量较大的给排水管道中进行管道监测时，可以将小车本体放置到浮筏组件上，通过人为地拉动具有浮筏组件的管道检测小车，即可以控制小车本体和浮筏组件在给排水管道中同步进退，实现管道检测小车对给排水管道的监测。同时，因为小车本体具有三组车轮，小车本体的底部在每相邻两组车轮之间设置有供支撑横梁支撑的支撑部，即浮筏组件上至少存在两处对于小车本体的支撑，这种结构使浮筏组件和小车本体之间的配合强度较高，小车本体不易从浮筏组件上掉落。

作为本实用新型的进一步改进，所述浮框包括两根相互平行的漂浮长管和两根相互平行的漂浮短管，所述漂浮长管和漂浮短管由弧形连接管连接固定。

通过采用上述技术方案，上述浮框结构结构简单，结构强度高，能够实现对小车本体的支撑，而且在小车本体和浮筏组件同步前进后退的过程中，能够降低小车本体和给排水管道内壁碰撞的概率。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑横梁平行于漂浮短管，每根所述支撑横梁与相邻的漂浮短管之间的距离小于车轮外径。

通过采用上述技术方案，当小车本体放置在浮筏组件上端时，小车本体前后两侧的车轮同时与支撑横梁和漂浮短管抵触，这种小车本体和浮筏组件之间的安装方式，降低了小车本体从浮筏组件上掉落的概率。

作为本实用新型的进一步改进，所述漂浮短管的长度等于小车本体的宽度。

通过采用上述技术方案，当小车本体放置在浮筏组件上端时，小车本体前后两侧的车轮与弧形连接管抵触，这种结构能够防止小车本体在浮筏组件上发生滑移，进一步提升了浮筏组件和小车本体之间的配合强度，降低了小车本体从浮筏组件上掉落的概率。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑横梁的上端设置有与支撑部相抵的磁性块，所述支撑部设置有供磁性块部分嵌入的定位槽，所述定位槽的底部固定有由磁性材料制成的垫片。