[实用新型]一种改进型沥青装车泵

说明书

本实用新型公开了一种改进型沥青装车泵，包括沥青泵，所述沥青泵的后侧壁连接有保温盒的内壁，此改进型沥青装车泵结构简单，利用保温棉层对沥青泵进行初步保温，再利用加热棒加热水溶液，提高保温效率，与此同时，手动相向转动两个连接块，并向下按动T形绝缘棒，T形电阻从套筒内滑出，利用绝缘板将弹性导电杆挤出与导电条脱离，当两个导电挡块与卡槽平齐时，在第三弹簧的作用下，导电挡块与卡槽卡住，增加串联电路中的电阻值，当需要减少电阻值时，再相向转动两个连接块，两个导电挡块与卡槽脱离，在第一弹簧的作用下，T形电阻与导电条脱离，从而达到调节串联电路中电流的效果。

技术领域

本实用新型涉及沥青泵技术领域，具体为一种改进型沥青装车泵。

背景技术

沥青洒布车是一种沥青道路施工设备，它能将液态沥青均匀洒布到施工地面上。一般通过沥青泵将沥青装车，因乳化沥青节能效果明显和环境污染少等优点，是沥青道路施工的发展方向，但需要对沥青泵进行加热保温，以避免沥青粒子在泵内凝结，影响沥青泵的运转，现有技术对沥青泵进行保温时，通常采用加热水溶液的方法，但却不能调节水溶液的温度，为此，提出一种改进型沥青装车泵。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种改进型沥青装车泵，利用保温棉层对沥青泵进行初步保温，再利用加热棒加热水溶液，提高保温效率

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种改进型沥青装车泵，包括沥青泵，所述沥青泵的后侧壁连接有保温盒的内壁，所述保温盒的外侧壁垂直连接有装置盒，装置盒的内底壁连接有电源，且装置盒的内壁连接有多个导电条和若干个套筒的后侧壁，相邻两个所述导电条相近的一侧均开设有若干个卡槽，相邻两个所述卡槽内插接有同一弹性导电杆，所述弹性导电杆的下端面通过第二弹簧与装置盒的内底壁连接，所述套筒的两内侧壁均滑动连接有第一滑动杆的一端，两个第一滑动杆的另一端通过T形电阻相连，所述T形电阻横向一段的上端连接有T形绝缘棒的一端，T形绝缘棒的另一端滑动贯穿套筒和装置盒的上端到达装置盒的外部并滑动套接有第一弹簧，第一弹簧的一端与T形绝缘棒连接，第一弹簧的另一端与装置盒的外顶壁连接，所述T形绝缘棒的下端连接有绝缘板，且T形电阻的竖直一段开设有腔体，腔体的侧壁对称滑动连接有两个与卡槽相对应的导电挡块，两个导电挡块位于腔体内的一端通过第三弹簧相连，且两个导电挡块位于腔体内一段的上端均连接有第二滑动杆的一端，第二滑动杆的另一端与腔体的内顶壁滑动连接，所述第二滑动杆和第三弹簧的外壁均包裹有铜导电层，所述保温盒的侧壁固定插接有加热棒，所述加热棒、导电条、电源和电源开关通过导线连接共同组成一条串联电路；

两个所述导电挡块位于腔体外部一段的上端均连接有钢丝绳的一端，钢丝绳的另一端依次滑动贯穿T形电阻、套筒和装置盒到达装置盒的外部并连接有连接块，连接块远离钢丝绳的一端与T形绝缘棒铰接，所述钢丝绳绕过定滑轮，定滑轮与套筒的内壁连接。

优选的，所述保温盒的侧壁为中空结构。

优选的，所述卡槽和T形电阻的数目均至少为三个，且均呈等间距分布。

其中，所述沥青泵与保温盒之间连接有保温棉层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，通过加入导电条和T形电阻的组合结构，利用保温棉层对沥青泵进行初步保温，再利用加热棒加热水溶液，提高保温效率，与此同时，手动相向转动两个连接块，并向下按动T形绝缘棒，T形电阻从套筒内滑出，与此同时，T形电阻下端连接的绝缘板将弹性导电杆挤出与导电条脱离，当两个导电挡块与卡槽平齐时，在第三弹簧的作用下，导电挡块与卡槽卡住，增加串联电路中的电阻值，当需要减少电阻值时，再相向转动两个连接块，通过钢丝绳使得两个导电挡块相向运动，与卡槽脱离，在第一弹簧的作用下，T形电阻与导电条脱离，从而达到调节串联电路中电流的效果，从而改变加热棒的功率。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；