[实用新型]一种汽车预约充电系统有效
申请号: | 201721656429.1 | 申请日: | 2017-12-02 |
公开(公告)号: | CN207683369U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 吴建中;杨永;朱琛琦;祝盛 | 申请(专利权)人: | 江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司;江苏金坛汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池管理系统 远程控制终端 本实用新型 车载充电器 整车控制器 充电系统 直接网络管理 充电功能 充电流程 远程设置 启停 手机 汽车 充电 | ||
1.一种汽车预约充电系统,其特征在于:包括远程控制终端、TBOX、车载充电器OBC、电池管理系统BMS、整车控制器VCU,所述的远程控制终端与TBOX连接,所述的TBOX分别连接车载充电器OBC和电池管理系统BMS,所述的电池管理系统BMS与整车控制器VCU连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车预约充电系统,其特征在于:所述的远程控制终端用于设置预约充电时间,所述的TBOX接收设定时间并在到达预约时间后唤醒TBOX,所述的TBOX发送控制信号分别至车载充电器OBC、电池管理系统BMS,所述的车载充电器OBC用于获取充电连接状态信息并完成低压上电后进行充电。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车预约充电系统,其特征在于:所述的TBOX与电池管理系统BMS、电池管理系统BMS与整车控制器VCU之间均采用CAN总线连接。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车预约充电系统,其特征在于:所述的远程控制终端为手机、平板或计算机。
5.如权利要求1所述的一种汽车预约充电系统,其特征在于:所述的电池管理系统BMS检测电池的SOC,在充满后,所述的BMS控制与其连接的慢充继电器关闭。
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