[实用新型]一种挡油环

说明书

本实用新型公开了一种挡油环，包括依次连接的第一挡油环，固定油环和第二挡油环，第一挡油环的中心孔直径等于第二挡油环的中心孔直径小于固定油环的中心孔直径；第一挡油环外壁上沿轴向方向上均匀分布有设有第一散热孔的第一散热鳍片；相同的，固定油环外壁上设有第二散热孔的第二散热鳍片；第二挡油环外壁上设有第三散热孔的第三散热鳍片；第一、第二、第三散热孔的孔心位置相对应以实现第一、第二和第三散热孔对应连通，使得第一、第二和第三散热鳍片之间形成若干对流通道；第一挡油环的内壁上设有沿第一挡油环轴向均匀分布的若干环形油道，还设有贯穿环形油道的回油槽。该挡油环能够有效的散热，改善转轴的冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及一种机械零件，具体涉及一种挡油环。

背景技术

挡油环一般用在滚动的转轴上，它既可以通过油槽储存润滑油脂又可以利用旋转产生的离心力将多余的油脂甩回转轴的润滑部位，使润滑脂得到充分利用，是很重要的电机零件，但是转轴在电机的工作过程中，其末端的转子会产生大量的热，从而传递到转轴上，从而使得与转轴接触的润滑油因温度升高而粘度降低而外泄，从而造成漏油现象，如果漏油没有被及时发现，转轴所处的电机将会出现温度升高而烧毁的后果，给用户造成巨大的经济损失。因此，必须增加挡油环，且由于电机转轴温度超标也是该行业一直存在的问题，为解决此问题，除了选用的电机零件合理之外，其他配套零件也应合理化设计以改善转轴温度超标的问题。因此，需要对挡油环进行改进，以改善转轴的冷却效果，有利于保证转轴处于正常的工作范围，避免因为转轴温度超标而造成经济损失。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种挡油环，该挡油环能够有效的散热，改善转轴的冷却效果，同时多次固定在转轴上，防止挡油环的不完全松动。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种挡油环，包括依次连接的第一挡油环、固定油环和第二挡油环，所述第一挡油环的中心孔直径等于第二挡油环的中心孔直径且小于固定油环的中心孔直径；所述第一挡油环外壁上沿轴向方向上均匀分布有第一散热鳍片，所述第一散热鳍片上设有均匀分布的第一散热孔；所述固定油环外壁上沿轴向方向上均匀分布有第二散热鳍片，所述第二散热鳍片上均匀分布有第二散热孔；所述第二挡油环外壁上沿轴向方向上分布有第三散热鳍片，所述第三散热鳍片上设有均匀分布的第三散热孔，所述第一散热孔，第二散热孔和第三散热孔的孔心位置相对应以实现第一散热孔，第二散热孔和第三散热孔对应连通，使得第一散热鳍片、第二散热鳍片和第三散热鳍片之间形成若干对流通道；所述第一挡油环的内壁上设有若干环形油道，所述环形油道沿第一挡油环本体的轴向均匀分布，所述内壁上还设有贯穿环形油道的回油槽，所述回油槽由设置在环形油道底部的导流槽沿着轴向方向分布构成。