[实用新型]自行车的四棱锥体结构后货架有效
申请号: | 201721653066.6 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207683676U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 邱子明 | 申请(专利权)人: | 杭州乐基科技有限公司 |
主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四棱锥体结构 前支撑杆 右支撑杆 左支撑杆 插片 前插 侧面 本实用新型 后货架 锁片 四边形底面 自行车 美观度 片形成 下锁片 左三角 货架 | ||
本实用新型公开了一种自行车的四棱锥体结构后货架,包括:U型主架、左锁片、右锁片、设于U型主架下方的四棱锥体结构,所述的四棱锥体结构包括V型前支撑杆、左支撑杆、右支撑杆、前插片、后插片、下锁片,所述的V型前支撑杆、前插片形成四棱锥体结构的上部三角侧面,所述V型前支撑杆、左支撑杆、U型主架形成四棱锥体结构的左三角侧面,所述V型前支撑杆、右支撑杆、U型主架形成四棱锥体结构的右三角侧面,所述的左支撑杆、右支撑杆、后插片形成四棱锥体结构的下部三角侧面,所述的前插片、后插片、U型主架形成四棱锥体结构的底部四边形底面。本实用新型极大提升货架的强度、美观度,适用范围广、可靠性高。
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件技术领域,尤其是涉及一种自行车的四棱锥体结构后货架。
背景技术
自行车的后货架一般由主架和前臂、后支撑构成,通过前臂连接到车架、支撑连接车架后腿,从而固定在车架上,其在多处连接点设有链接关节及加强筋,从结构上来说,链接关节太多使用时松散的几率更大、不够稳固,并没有达到最好的强度效果;且美观度也不够。
发明内容
本实用新型是为了解决现有自行车的后货架没有达到最好的强度效果,且美观度也不够的问题,提供一种极大提升货架的强度、美观度,且适用范围广、可靠性高的自行车的四棱锥体结构后货架。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:自行车的四棱锥体结构后货架,包括:U型主架、左锁片、右锁片、设于U型主架下方的四棱锥体结构,所述的四棱锥体结构包括V型前支撑杆、左支撑杆、右支撑杆、前插片、后插片、下锁片,所述的V型前支撑杆、前插片形成四棱锥体结构的上部三角侧面,所述V型前支撑杆、左支撑杆、U型主架形成四棱锥体结构的左三角侧面,所述V型前支撑杆、右支撑杆、U型主架形成四棱锥体结构的右三角侧面,所述的左支撑杆、右支撑杆、后插片形成四棱锥体结构的下部三角侧面,所述的前插片、后插片、U型主架形成四棱锥体结构的底部四边形底面,所述的左锁片、右锁片分别设于U型主架两端,所述的下锁片设于四棱锥体结构顶点,所述的左锁片、右锁片、下锁片上均设有锁孔。本方案将后货架及后货架与车体连接的结构整体形成倒四棱锥体结构,即以U型主架为四棱锥体的底部,以V型前支撑杆、左支撑杆、右支撑杆为四棱锥体的棱边,在V型前支撑杆尖顶处形成四棱锥体顶点,从而使自行车后货架极大提升了强度、美观度,且适用范围广、可靠性高;本方案V型前支撑杆、前插片之间焊接成型一个上三角面,可提升顶部面垂向载负受力强度;V型前支撑杆、U型主架、左支撑杆之间焊接成型一个左三角面,可提升左侧面垂向载负受力强度;左支撑杆、右支撑杆、后插片之间焊接成型一个下三角面,可提升底部面垂向载负受力强度;V型前支撑杆、U型主架、右支撑杆之间焊接成型一个右三角面,可提升右侧面垂向载负受力强度;本方案四棱锥体结构后货架可广泛适用于多种自行车。
作为优选,所述的前插片、后插片两端分别与U型主架内侧固定连接,所述的后插片设于前插片与U型主架弧形底部之间,所述的V型前支撑杆两端分别设于前插片与U型主架固定连接点下方并与U型主架固定,所述的左支撑杆、右支撑杆一端通过下锁片相互连接固定并与V型前支撑杆固定连接,所述左支撑杆、右支撑杆另一端分别设于后插片与U型主架固定连接点下方并与U型主架固定,所述的下锁片设于V型前支撑杆尖角底部。
作为优选,所述的前插片、后插片底部分别设有前横杆、后横杆。
作为优选,所述的四棱锥体结构的底部四边形底面为正方形。
因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)极大提升货架的强度、美观度;(2)适用范围广、可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1的仰视剖面图。
图3是图1的左视图。
图中:1、U型主架 2、V型前支撑杆 3、左支撑杆 4、右支撑杆
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