[实用新型]车辆用富氧供应装置有效
| 申请号: | 201721650227.6 | 申请日: | 2017-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN207523409U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 向振良;刘科志 | 申请(专利权)人: | 颉能科技股份有限公司;向振良 |
| 主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
| 代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 黄超;周春发 |
| 地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 富氧膜 富氧 模组 出风风扇 出气导管 进气导管 输出气管 消音装置 富氧供应装置 连结 车厢 车体钣金 后保险杆 进气风扇 车辆用 本实用新型 乘客 车辆车厢 富氧空气 富氧气体 有效提供 作用产生 行车安全 启动时 输出管 真空泵 散热 导出 机盒 废气 贯通 维护 | ||
本实用新型一种车辆用富氧供应装置,包括机盒、进气风扇、富氧膜模组、真空泵、消音装置及散热出风风扇;进气风扇连结进气导管,进气导管末端固定于车辆后保险杆对应车体钣金,消音装置连结富氧输出气管,富氧输出气管末端使之固定于该车辆车厢内任意处,使该富氧输出气管与车厢贯通,出风风扇连结出气导管,该出气导管末端固定于车辆后保险杆对应的车体钣金处,启动时,进气导管将车辆外的空气导入富氧膜模组内,经富氧膜模组作用产生的富氧空气,经消音装置的富氧输出管输入于车厢供乘坐人员所用,富氧膜模组产生的废气经出风风扇的出气导管导出车辆,如此即可有效提供富氧气体供乘客所用,达到维护该车厢内乘客的身体健康、行车安全目的。
技术领域
本实用新型有关一种车辆用富氧供应装置,尤指于一种可供及富氧空气给予汽车车厢内的乘客,以维车辆内乘客长时间乘坐后的身体健康,并维护行车安全的一种车辆用富氧供应装置。
背景技术
按,除了敞篷车之外,一般汽车固定式的车厢内都可以提供乘座者有遮蔽风雨的功能,其主要藉靠车辆所成的车厢具一定的密闭效果,而足以让乘坐者达到舒适的目的,甚至大部分的车厢更有提供冷、暖气的空调设备装置,进一步可调节车厢内的温度,使乘坐者又更加舒适。时至今日大部分的车厢密闭效果已制作具相当的水平,而使遮蔽风雨、调节温度的目的都能有良好的表现。
然而,人员坐于车厢内虽可获得遮风蔽雨的功能,但却可能因间该车厢内空气长时间与外界不流通,再加上每位乘客呼吸产生的二氧化碳浓度提高,而容易产让人生缺氧的现象,一但人员产生缺氧的现象轻者会有精神不济而导致昏睡,严重者甚至有生命安全之虞,如此该车厢内的所有乘客都非常危险,尤其是担任驾驶工作的人员,一但驾驶员因缺氧而产生精神不济,对于行车安全是一大威胁。故许多人士都一再提醒车辆的乘坐人员,需于乘车一段时间后要打开车窗,以便让车厢内的空气与外界相互导流换气一下,重新提供新鲜空气给予人员,惟,实务上一但上车开始行驶后,真正会实行的人相当之少,绝大多数的人还是会忘掉开启车窗之事,而让危险的事件一再重演。
是,如何能克服上述车辆长时间行驶后易发生缺氧的情事发生,进而造成人员身体健康及行车安全方面问题,即为目前相关各界亟待克服的课题。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题即在提供一种车辆用富氧供应装置,其主要解决人员长时间乘坐于车辆中,易因车厢内含氧量不足而影响身体健康,甚至有影响行车安全之虞。
本实用新型所采用的技术手段如下所述。
提供一种车辆用富氧供应装置。本实用新型的车辆用富氧供应装置至少有机盒、进气风扇、富氧膜模组、真空泵、消音装置及出风风扇;其中,机盒中具一容纳空间;进气风扇固定于机盒的容纳空间一侧边,该进气风扇装设位置的机盒相对处另连接一进气导管;该富氧膜模组亦设置于机盒的容纳空间中,富氧膜模组并具一进气部及一出气部,且该进气部并与进气风扇相连接;真空泵亦设置于机盒的容纳空间中,真空泵具一进气口及一出气口,且该进气口并与富氧膜模组的出气端相连接;消音装置亦设置于机盒的容纳空间中,消音装置并具一输入端及一输出端;该输入端并与真空泵的出气口相连接,且消音装置的输出端并再连接一富氧输出管;出风风扇固定于机盒的容纳空间一侧边,该出风风扇装设位置的机盒相对处另再连接一出气导管。
本实用新型所产生的技术效果:本实用新型的机盒可放置并固定于车辆的后行李厢中,其中进气风扇连结的进气导管,以及,出风风扇的出气导管末端固定于车辆后保险杆相对应的车体钣金处,使该进气导管末端及出气导管末端凸伸出车体钣金后可被车辆后保险杆所遮蔽,以隐藏该进气导管及出气导管不致于裸露在外,并可保持车辆的完整性;外界的空气可经进气风扇、真空泵作用而循进气导管导入于机盒的富氧膜模组中,由该富氧膜模组进行作用以产生含富氧的空气,该富氧空气再经消音装置及其富氧输出管输往车厢内,从而可供车厢内的乘坐人员所用,以达到维护该车厢内乘坐人员的身体健康,并维行车的安全,另经由富氧膜模组产生的废气,将透过出风风扇的运转,迫使该废气循出气导管被排放至该车厢之外。
附图说明
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