[实用新型]一种路桥工程管理地基养护装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程管理地基养护装置，包括第一壳体、第二壳体、固定套杆、支撑架、放置凹槽和拉链口，所述第一壳体与侧面挡板之间为焊接，且第一壳体的内部固定有输水管道，所述输水管道与喷头相连接，且喷头安装在第一壳体的下表面上，所述固定套杆安装在第二壳体的上表面，且固定套杆的内部放置有固定杆，所述支撑架的顶端设置有放置凹槽，且放置凹槽与固定杆相接触。该路桥工程管理地基养护装置，设置有固定杆和支撑架，固定杆通过固定套杆与第二壳体相连接，支撑架放置在道路地基的两侧，将固定杆放置在支撑架上，这样可以固定第一壳体和第二壳体，并且喷头处于悬空状态，喷头不与地基相接触。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程管理技术领域，具体为一种路桥工程管理地基养护装置。

背景技术

路桥工程原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。地基是指建筑物下面支撑基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基）两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。道路地基在修建结束之后需要进行人为养护用来保证地基的质量能够达到标准要求，现在的地基养护需要人工进行保湿，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程管理地基养护装置，以解决上述背景技术中提出的道路地基在修建结束之后需要进行人为养护用来保证地基的质量能够达到标准要求，现在的地基养护需要人工进行保湿，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程管理地基养护装置，包括第一壳体、第二壳体、固定套杆、支撑架、放置凹槽和拉链口，所述第一壳体与侧面挡板之间为焊接，且第一壳体的内部固定有输水管道，所述输水管道与喷头相连接，且喷头安装在第一壳体的下表面上，所述第二壳体固定在第一壳体的上方，且第二壳体的内部放置有地基养护棉，所述固定套杆安装在第二壳体的上表面，且固定套杆的内部放置有固定杆，所述固定杆与固定套杆之间为滑动连接，所述支撑架的顶端设置有放置凹槽，且放置凹槽与固定杆相接触，所述拉链口安装在第二壳体上表面。

优选的，所述侧面挡板的底端与支撑架的底端处于同一水平面上，且侧面挡板均匀分布在第一壳体的四周。

优选的，所述喷头共设置有十六个，且喷头呈等间距分布在第一壳体的下表面上。

优选的，所述第二壳体与第一壳体的形状大小完全相同，且第二壳体为中空结构，同时第二壳体上表面的中间位置设置有拉链口。

优选的，所述固定套杆共设置有四个，且固定套杆呈等间距分布在第二壳体的上表面上，同时固定套杆的长度小于第二壳体的长度。

优选的，所述支撑架共设置有四组，且支撑架与固定杆之间构成拆卸安装机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路桥工程管理地基养护装置，设置有固定杆和支撑架，固定杆通过固定套杆与第二壳体相连接，支撑架放置在道路地基的两侧，将固定杆放置在支撑架上，这样可以固定第一壳体和第二壳体，并且喷头处于悬空状态，喷头不与地基相接触，在第一壳体上设置有输水管道和喷头，道路养护时常需要浇水进行保湿，传统的养护方法就是人工进行浇水，这样费时费力，人工成本高昂，输水管道和喷头的设置可以接通外部水源，通过水泵等设备将水从喷头处喷向道路地基进行养护，同时第二壳体内部的地基养护棉可以有效的对道路地基进行保湿和保温，并且第二壳体上设置有拉链口，这样方便更换地基养护棉。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型输水管道结构示意图；

图4为本实用新型喷头结构示意图。