[实用新型]一种电动轿车轿车门体内总成有效
申请号: | 201721649708.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207433226U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 杜光磊 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫恒德电器有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60S1/64;B60R13/02 |
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地址: | 266700 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种电动轿车轿车门体内总成,包括车门架、玻璃窗、摇杆、活动板、安装接头、侧盖、控制箱、把手、风机、盛灰槽、底座、伸缩杆、液压泵、电源块、滑槽、转动轴、关节球和连接杆。本实用新型的有益效果是:通过在玻璃窗和车门架之间的滑槽内部安装一个风机,风机平行安装在滑槽的一端,且风机的抽风口对着滑槽,启动风机的时候风机可以将滑槽内部的灰尘、树叶等杂物吸进盛灰槽中,然后打开侧盖可以对盛灰槽进行清理,有时候使用者将轿车停靠在树下,并且忘记关闭玻璃窗的时候灰尘、树叶等卡进滑槽中,这样再次升起玻璃窗的时候容易卡在卡槽中,给操作带来不便。装置具有方便玻璃窗升降,提高空间利用率的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种车门体内总成,具体为一种电动轿车轿车门体内总成,属于汽车配件应用技术领域。
背景技术
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员;汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。
但是现有的电动轿车轿车门体在使用时仍然存在一定缺陷,现有的车门虽然拥有保护乘员的作用,但是有时候司机将轿车停靠在树底下并且没有关闭玻璃窗,这样树叶灰尘全部卡进升降的玻璃窗的缝隙中,影响玻璃窗的升降,并且很难清理,而且车门的内部有一个凸起的控制箱,有时候车内空间不足,凸起的控制箱很占用的车内的空间,使得乘员乘坐不舒适。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有方便玻璃窗升降,提高空间利用率的优点的轿车车门。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种电动轿车轿车门体内总成,包括车门架,所述车门架的内部设置滑槽,所述滑槽的内部安装玻璃窗,所述玻璃窗的下方一侧安装摇杆,所述摇杆的下方安装活动板,所述车门架的一侧设置安装接头,所述活动板的一侧设置控制箱,所述控制箱的一侧安装侧盖,所述控制箱的一侧安装把手,所述控制箱的内部安装电源块,所述车门架的内部安装风机,所述风机的底部设置盛灰槽,所述玻璃窗的底部设置底座,所述底座的底部安装两根伸缩杆,所述伸缩杆的底部均设置液压泵,所述活动板的底部安装转动轴,所述活动板的顶部安装连接杆,所述连接杆的两端均设置关节球。
优选的,为了使通过液压泵控制伸缩杆即可对玻璃窗进行升降,所述玻璃窗的厚度与滑槽的内径相等,且所述玻璃窗通过伸缩杆与所述滑槽之间呈活动连接。
优选的,为了使活动板可以向着车门架的内部倾斜一定的角度,这样可以有效的节约车内的空间,所述活动板通过转动轴安装在车门架的一侧,且活动板与车门架之间呈转动连接。
优选的,为了使摇杆下压的时候连接杆向下移动,从而将活动板向着车门架的内部推动一定的距离,所述活动板通过连接杆与摇杆相连接,且所述摇杆的与活动板的顶部平行。
优选的,为了使风机可以对着滑槽的内部抽风,将滑槽内的树叶等垃圾吸进盛灰槽,所述风机安装在滑槽的一端,且风机的吸气口与所述滑槽之间呈平行设置。
优选的,为了使控制箱有足够的空间存放电源块,而且电源块位装置的内部组件提供电力来源,所述风机和液压泵均与所述电源块之间呈电性连接,且控制箱呈凸型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在玻璃窗和车门架之间的滑槽内部安装一个风机,风机平行安装在滑槽的一端,且风机的抽风口对着滑槽,启动风机的时候风机可以将滑槽内部的灰尘、树叶等杂物吸进盛灰槽中,然后打开侧盖可以对盛灰槽进行清理,有时候使用者将轿车停靠在树下,并且忘记关闭玻璃窗的时候灰尘、树叶等卡进滑槽中,这样再次升起玻璃窗的时候容易卡在卡槽中,给操作带来不便。
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