[实用新型]活塞环槽外圆一体化加工设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞加工设备，尤其涉及一种活塞环槽外圆一体化加工设备。

背景技术

活塞是汽车发动机气缸体中做往复运动的机件，活塞的主要作用是承受气缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴，此外活塞还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。活塞头部加工有数道安装活塞环的环槽，活塞环槽数取决于密封的要求。一个活塞往往有三至四个活塞环槽，它们按照作用的不同，分为气环环槽和油环环槽，气环环槽内装有气环，用来防止漏气，将活塞头部的热量传递到气缸壁，疏散活塞的热量。油环环槽的作用是防止润滑油窜入燃烧室，将气缸壁上过量的润滑油刮回到油底壳，它设置在气环环槽的下方。如果活塞环的安装不当或密封性不好，就会导致缸壁上的机油上窜至燃烧室与混合气体一起燃烧，引起烧机油现象，若活塞环与缸壁的配合间隙过小或活塞环因积碳被卡死在环槽内等情况，活塞做上下的往复运动时，很可能会将气缸壁刮伤，长时间后会在气缸壁上形成很深的沟纹，也就是常说的“拉缸”现象，气缸壁有了沟纹，密封性不良，同样会造成烧机油的情况。

但是在现有技术中，如图1和图2所示，图1为现有技术中精车外圆设备的示意图，图2为现有技术中加工活塞环槽的设备的示意图。如图所示，由于活塞环槽与外圆是分两次装夹加工的，所以难以保证其相对位置误差，两台设备加工就要有两次装夹，装夹次数多了不但降低了精度，同时也增加了人工成本。

实用新型内容

为了解决如上所述的技术缺陷，本实用新型将加工活塞环槽的设备与加工活塞外圆的设备整合成同一台设备，使得活塞加工外圆和环槽时，只需要装夹一次。

一种活塞环槽外圆一体化加工设备，包括装夹活塞的夹具、可旋转刀塔和精车外圆刀盒；活塞本体固定在所述夹具上，所述夹具包含有转轴，所述转轴旋转带动所述夹具和活塞旋转；所述第一刀塔上设置有八个副刀盒，在所述刀盒上设置有环槽槽刀，所述环槽槽刀用于加工活塞的环槽；所述精车外圆刀盒上设置有精车外圆刀，所述精车外圆刀用于加工活塞的外圆。优选的，所述环槽槽刀包括第一环槽槽刀、第二环槽槽刀以及油环环槽刀。所述第一环槽槽刀用于加工第一环槽，所述第二环槽槽刀用于加工第二环槽，所述油环槽刀用于加工油槽；所述第一环槽槽刀、第二环槽槽刀以及油环槽刀可以设置在一个刀盒上也可以设置在多个刀盒上。

优选的，所述活塞环槽外圆一体化加工设备还包括数控控制系统，所述控制系统用于控制所述可旋转刀塔的运动和控制精车外圆刀盒的运动。所述可旋转刀塔的运动与所述的精车外圆刀盒运动是独立的。

优选的，所述可旋转刀塔包含中心轴，所述刀塔可沿所述中心轴进行自转换刀。因为所述刀盒设置在所述第一刀塔的侧面，所以当需要加工第一环槽时，所述第可旋转塔旋转一定角度，使刀盒上的第一环槽槽刀正对着所述活塞，然后进行加工，加工第二环槽与油环槽时与加工第一环槽槽刀类似。

优选的，所述可旋转刀塔可相对所述夹具进行上、下、左、右运动，第可旋转塔在数控控制系统的控制下进行上下左右运动，可对加工的环槽的位置和深度进行调整。

优选的，所述精车外圆刀盒可相对所述夹具进行上、下、左、右运动，精车外圆刀盒在数控控制系统的控制下进行上下左右运动，对活塞外圆的加工进行调整。

优选的，所述精车外圆刀包括第一精车外圆刀和第二精车外圆刀，为了加工活塞上不同材料(比如环槽耐磨镶圈)外圆，设置第一精车外圆刀和第二精车外圆刀。

优选的，所述第一精车外圆刀设置在所述第二精车外圆刀的正上方，使得在一次走刀加工耐磨镶圈外圆的过程中，第二精车外圆刀刚好让开，加工完耐磨镶圈外圆后，第二精车外圆刀再对活塞外圆进行加工。

本实用新型设置了可旋转刀塔和精车外圆刀盒，可旋转刀塔用于加工活塞的环槽，精车外圆刀盒用于加工活塞的外圆，使得加工活塞的环槽和外圆只需要进行一次装夹，提高了生产效率；减少了装夹次数，减少了各工序相对位置误差，提高了产品的精度，降低了人工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中精车外圆设备的示意图；

图2为现有技术中加工活塞环槽的设备的示意图；

图3为本实用新型活塞环槽外圆一体化加工设备示意图。

具体实施方式