[实用新型]汽车用一体式升高机构

权利要求书

1.一种汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述汽车用一体式升高机构包括用于组成座椅框架的坐垫框架、连接在所述坐垫框架上的四杆机构总成以及升高组件，所述四杆机构组成用于在所述升高组件动作时配合以带动座椅上下运动；所述升高组件包括连接在所述坐垫框架上的升高泵、与所述升高泵连接的升降连杆组件（12）以及连接在所述坐垫框架上的传动结构，所述升降连杆组件（12）通过连接件锁付在所述升高泵以及所述坐垫框架上，所述升高组件还包括与所述升降连杆组件（12）连接的升高手柄（13），所述升高手柄（13）用于操控所述升降连杆组件（12）的动作，以控制升高泵的动作；所述汽车用一体式升高机构还包括用于在座椅升高时起到助力作用的助力组件。

2.根据权利要求1所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述坐垫框架包括座驾右边板（5）、座驾左边板（8）、后联动管组合（7）以及前横管（15），所述座驾右边板（5）与所述座驾左边板（8）之间通过前横管（15）以及所述后联动管组合（7）连接在一起。

3.根据权利要求2所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述四杆机构组成包括连接在所述坐垫框架上的前联动板（3），以及连接在所述座驾右边板（5）上的前右支架（1）和后右支架（6），连接在所述座驾左边板（8）上的前左支架（14）以及后左支架（11）。

4.根据权利要求3所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述后联动管组合（7）包括连接在所述座驾右边板（5）与所述座驾左边板（8）之间的圆管，以及一端连接在所述圆管上的后联动板，所述后联动板的另一端与所述后右支架（6）连接。

5.根据权利要求4所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述传动结构包括与所述升高泵的齿轮啮合的齿板，所述齿板连接在所述圆管上。

6.根据权利要求5所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述传动结构还包括齿轮挡块，所述齿轮挡块通过螺母锁付在所述座驾左边板（8）上。

7.根据权利要求3所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述前右支架（1）与右后支架通过台阶螺栓（2）连接在所述座驾右边板（5）上，所述前左支架（14）以及后右之间通过台阶螺栓（2）连接在所述座驾左边板（8）上。

8.根据权利要求4所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述助力组件包括装配到所述后联动管组合（7）的圆管内的轴套（17）以及扭力杆（16），所述轴套（17）装在所述扭力杆（16）内。

9.根据权利要求1~8中任意一权利要求所述的汽车用一体式升高机构，其特征在于，所述连接件为螺栓（10）。