[实用新型]一种便于安装的风扇离合器

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的风扇离合器，包括发动机，所述发动机的右侧安装有第一转动盘，所述第一转动盘的右侧外壁安装有第一固定块，所述第一固定块的上方设置有活动卡扣，所述活动卡扣的右侧安装有限位销，所述限位销的右侧安装有凸台，所述凸台的右侧安装有推块，所述推块上开设有通孔，该设备通过手动旋好螺母将第一转动盘和第二转动盘初步固定连接后，再通过扣住活动卡扣，使限位销推动推块向右间接使推块推动第二固定块向右，即使螺栓向右进一步压实第一转动盘和第二转动盘，相较于借助辅助工具拧紧需要使用较大的力，该装置只用手动操作即可实现紧固的目的，其操作简单便于安装实用性强经济效益高。

技术领域

本实用新型属于汽车零件设备技术领域，具体涉及一种便于安装的风扇离合器。

背景技术

现代汽车发动机采用风扇离合器来控制冷却风扇的工作，以达到自动调节冷却强度的目的。它随着发动机负荷的变化，当发动机温度达到设定值时，自动接合风扇进行降温，控制冷却风扇工作与否的开关；通过散热器内冷却液温度的高低来改善风扇的转速(改变冷却强度)，以此控制冷却液的温度。在不需要风扇进行冷却时，使其停转或降低转速，以便增加发动机的有效输出功率和节约燃料；同时也消除了风扇噪声。其技术状态的好坏决定冷却风扇能否正常工作。

在目前市场上常见的风扇离合器普遍面领着当我们使用风扇离合器时，大部分的设备在安装固定时都需要借助辅助工具才能将设备安装的更牢固，而这就造成了操作上的繁琐复杂程度较大，且一旦没有合适的工具就无法安装好设备使得冷却风扇无法正常运行，其经济效益低实用性不强；且大多数设备安装在汽车内时都会随着汽车的行驶产生振动，若长期处于震动的环境下就会使得风扇离合器内的硅油通过阀片轴泄漏使得风扇离合器的正常运行受到影响，且大多数设备在运行时，若发生油泄漏现象就会流到主动轴上使得主动轴的外壁极易受到腐蚀导致风扇离合器的使用寿命降低其实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的风扇离合器，以解决上述背景技术中提出的当我们使用风扇离合器时，大部分的设备在安装固定时都需要借助辅助工具才能将设备安装的更牢固，而这就造成了操作上的繁琐复杂程度较大，且一旦没有合适的工具就无法安装好设备使得冷却风扇无法正常运行，其经济效益低实用性不强；且大多数设备安装在汽车内时都会随着汽车的行驶产生振动，若长期处于震动的环境下就会使得风扇离合器内的硅油通过阀片轴泄漏使得风扇离合器的正常运行受到影响，且大多数设备在运行时，若发生油泄漏现象就会流到主动轴上使得主动轴的外壁极易受到腐蚀导致风扇离合器的使用寿命降低其实用性不强的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的风扇离合器一种便于安装的风扇离合器，包括发动机，所述发动机的右侧安装有第一转动盘，所述第一转动盘的右侧外壁安装有第一固定块，所述第一固定块的上方设置有活动卡扣，所述第一固定块与活动卡扣通过转动轴转动连接，所述活动卡扣的右侧安装有限位销，所述限位销的右侧安装有凸台，所述凸台的右侧安装有推块，所述推块上开设有通孔，所述推块内安装有螺栓，所述螺栓的右侧安装有第二固定块，且螺栓的左侧安装有螺母，所述第一转动盘的左侧安装有第二转动盘，所述第二转动盘的侧壁与活动卡扣对应位置处安装有限位块，所述第二转动盘的左侧安装有固定筒，所述固定筒内安装有弹簧，所述弹簧的左侧安装有固定板，所述固定板的左侧安装有离合器固定盘，所述固定板与离合器固定盘通过相啮合的螺纹固定连接，所述固定筒的侧壁开设有弧形槽，所述弧形槽内安装有半边固定环，所述半边固定环的一侧安装有限位块，所述固定筒的侧壁与限位块对应位置处安装有小活动扣，所述离合器固定盘的左侧安装有风扇离合器，所述风扇离合器由前盖、壳体、阀片轴、双金属感温器、主动轴、主动板和从动板组成，所述前盖与壳体通过螺钉固定连接，且前盖的左侧安装有阀片轴和双金属感温器，所述壳体内安装有主动板和从动板，且壳体的右侧安装有主动轴。

优选的，所述半边固定环共设置有两个，且两个半边固定环的内径数值等于主动轴的外径数值。