[实用新型]一种用于方形动力电池模组的加热装置

说明书

本实用新型涉及一种用于方形动力电池模组的加热装置。包括置于电池模组相邻两排电芯之间的加热器，所述的加热器包括依次设置且粘接成一体的第一导热硅胶垫、第一导热环氧树脂板、柔性加热膜、第二导热环氧树脂板及第二导热硅胶垫，所述的第一导热环氧树脂板上设有排线连接器及温度开关，所述排线连接器的针脚与柔性加热膜中的加热丝相连。由上述技术方案可知，本实用新型在电池模组相邻两排电芯之间设置加热器，通过加热器中的导热环氧树脂板和导热硅胶垫将柔性加热膜与电池模组隔开，保证了加热器与电池模组之间的绝缘性；同时，导热环氧树脂板能够实现导热的高效性、排线连接器可简化线路路径、温度开关可控制加热电路起到超温保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车动力电池热管理领域，具体涉及一种用于方形动力电池模组的加热装置。

背景技术

锂离子动力电池长时间在低温环境下使用时，会严重影响其使用寿命和持久性。但是现有的电池加热技术都存在一定的问题，如绝缘性差、表面绝缘材料导热性差、导线引线复杂、缺少超温保护等特点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于方形动力电池模组的加热装置，该加热装置可以对锂离子电池进行均匀加热管理，保证电池在低温环境下能够在正常温度范围工作，确保电池的稳定性和使用寿命，同时确保电池的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括置于电池模组相邻两排电芯之间的加热器，所述的加热器为层状结构，包括依次设置且粘接成一体的第一导热硅胶垫、第一导热环氧树脂板、柔性加热膜、第二导热环氧树脂板及第二导热硅胶垫，所述的第一导热环氧树脂板上设有排线连接器及温度开关，所述排线连接器的针脚与柔性加热膜中的加热丝相连。

所述的第一导热环氧树脂板向外设有第一凸出部及第二凸出部，所述的排线连接器设置在第一凸出部上，所述的温度开关设置在第二凸出部上，所述的柔性加热膜及第二导热环氧树脂板均分别向外设有与第一凸出部及第二凸出部位置相吻合的凸出部。

所述的柔性加热膜通过导热双面胶与第一导热环氧树脂板及第二导热环氧树脂板相连，所述的第一导热环氧树脂板及第二导热环氧树脂板分别通过导热双面胶与第一导热硅胶垫及第二导热硅胶垫相连。

所述的排线连接器通过结构胶粘接在第一凸出部上，且排线连接器与第一凸出部的周向连接处涂覆有硅胶用以绝缘，所述的第一凸出部上设有供排线连接器针脚通过的通孔。

所述的温度开关通过结构胶粘接在第二凸出部上，且温度开关与第二凸出部的周向连接处涂覆有硅胶用以绝缘。

所述排线连接器的针脚与柔性加热膜的加热丝焊接相连，且焊接处涂覆有硅胶用以绝缘。

所述的第一导热环氧树脂板及第二导热环氧树脂板中添加有氧化铝陶瓷，所述第一导热环氧树脂板及第二导热环氧树脂板的导热系数为1.0W/（m×℃）。

所述第一导热硅胶垫及第二导热硅胶垫的导热系数为1.2 W/（m×℃）。

所述第一导热硅胶垫、第一导热环氧树脂板、柔性加热膜、第二导热环氧树脂板及第二导热硅胶垫的表面积相同，且该表面积与相邻两排电芯之间的表面积相吻合，所述加热器的厚度与相邻两排电芯之间的间距相吻合。

由上述技术方案可知，本实用新型在电池模组相邻两排电芯之间设置加热器，通过加热器中的导热环氧树脂板和导热硅胶垫将柔性加热膜与电池模组隔开，保证了加热器与电池模组之间的绝缘性；同时，导热环氧树脂板能够实现导热的高效性、排线连接器可简化线路路径、温度开关可控制加热电路起到超温保护的作用。本实用新型可以对锂离子电池进行均匀加热管理，保证电池在低温环境下能够在正常温度范围工作，确保电池的稳定性和使用寿命，同时确保电池的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；