[实用新型]多功能汽车内部空气调节器

说明书

本实用新型公开了多功能汽车内部空气调节器，包括壳体、负离子发生模块、加湿模块、控制模块、显示屏、感应模块；所述壳体通过中间的隔板将壳体分为上腔和下腔，所述负离子发生模块、加湿模块均安装在下腔；所述控制模块安装在上腔；所述下腔壳体壁上至少设置一个排气口，所述排气口包括内侧排湿气的内排气口，以及外侧排含有负离子空气的外排气口；所述内排气口与加湿模块连接；所述显示屏、感应模块分别安装在壳体侧壁上；所述控制模块分别与负离子发生模块、加湿模块、显示屏、感应模块电性连接。本实用新型能有效调节汽车内部空气质量，改善人们身体健康。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及多功能汽车内部空气调节器。

背景技术

目前，汽车已经成为人们日常生活所需，成为普遍的交通工具。但是，由于汽车在使用过程中，由于空间比较封闭，容易造成车内空间空气干燥、空气质量降低等技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种有效改善汽车内部空间空气质量的多功能汽车内部空气调节器。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

多功能汽车内部空气调节器，包括壳体、负离子发生模块、加湿模块、控制模块、显示屏、感应模块；

所述壳体通过中间的隔板将壳体分为上腔和下腔，所述负离子发生模块、加湿模块均安装在下腔，所述加湿模块通过网孔板安装在负离子发生模块的上侧；所述控制模块安装在上腔；

所述下腔壳体壁上至少设置一个排气口，所述排气口包括内侧排湿气的内排气口，以及外侧排含有负离子空气的外排气口，所述内排气口内含在外排气口的内腔内间隙配合；

所述负离子发生模块与壳体的底部连接安装，所述负离子发生模块用于制造负离子，所述加湿模块用于制造湿度大于外侧湿度空气；所述内排气口与加湿模块连接；所述显示屏、感应模块分别安装在壳体上侧壁上，所述感应模块用于监测车内空气湿度、以及监测空气含负离子浓度；所述控制模块分别与负离子发生模块、加湿模块、显示屏、感应模块电性连接。

优选地，所述感应模块包括湿度传感器、负离子传感器、温度传感器；所述湿度传感器、负离子传感器、温度传感器均分别与控制模块电性连接。

优选地，所述显示屏为液晶显示屏；所述显示屏用于显示车内的空气湿度、空气温度、以及负离子浓度；所述排气口为两个，所述排气口纵向对称设置在下腔壳体壁上。

优选地，还包括氛围灯，所述氛围灯壳体顶部连接，所述氛围灯与控制模块电性连接。

采用上述技术方案，由于采用了壳体、负离子发生模块、加湿模块、控制模块、显示屏、感应模块等技术特征。通过控制模块控制感应模块对汽车内部空间进行实时监测，有效实时反应汽车空间空气质量，并将所监测值通过显示屏显示出来。当监测到汽车内部空间空气比较干燥时，控制模块将控制加湿模块工作，向车内进行加湿，降低汽车内部空间的空气干燥。当感应模块监测到汽车内部空间的负离子浓度较低时，将控制模块将控制负离子发生模块工作，补充汽车内部空间的负离子浓度，有效改善汽车内部空间的空气质量。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。