[实用新型]双按钮拉杆有效
| 申请号: | 201721646862.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207626744U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 包向前 | 申请(专利权)人: | 东莞亚臣泰装备科技有限公司 |
| 主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;莫建林 |
| 地址: | 523000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 按钮 按钮拉杆 伸缩杆 手柄 本实用新型 连动件 按压 手柄连接 误操作 滑动 伸缩 拉杆 收缩 锁定 驱动 | ||
本实用新型公开一种双按钮拉杆,包括伸缩杆及手柄,所述伸缩杆向外伸缩地设置于箱体,所述手柄连接于所述伸缩杆,所述双按钮拉杆还包括第一按钮、第二按钮及连动件,所述第一按钮及第二按钮分别滑动地设置于所述手柄的两端,所述连动件设置于所述手柄内并分别连接于所述第一按钮及第二按钮,使得按压所述第一按钮及第二按钮的至少其中一者均能驱动锁定机构对所述伸缩杆释锁。本实用新型双按钮拉杆能有效避免误操作,防止拉杆意外收缩、操作方便。
技术领域
本实用新型涉及一种行李箱,尤其涉及一种行李箱的双按钮拉杆。
背景技术
现有的行李箱一般都设有一呈伸缩的拉杆,行李箱不使用时,拉杆收缩到行李箱内,便于存放,行李箱使用时,按压拉杆上的解锁按钮,使按钮驱动锁定机构对拉杆释锁,从而可将拉杆拉出,实现对行李箱拖行的目的。
然而,现有的行李箱拉杆上的解锁按钮通常是设置于拉杆的手柄中间,当拖行行李箱时,使用者的手握持于手柄上,手掌盖于解锁按钮上方,只要稍用力握持手柄,就很容易会按压到解锁按锁,从而触动锁定机构对拉杆释锁。因此,当使用者将拉杆作为手部支撑时,这样的误操作发生就会导致拉杆突然收缩,而使用者便会失去重心而跌倒,存在一定的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种有效避免误操作,防止拉杆意外收缩、操作方便的双按钮拉杆。
为了实现上述目的,本实用新型提供的双按钮拉杆包括伸缩杆及手柄,所述伸缩杆向外伸缩地设置于箱体,所述手柄连接于所述伸缩杆,所述双按钮拉杆还包括第一按钮、第二按钮及连动件,所述第一按钮及第二按钮分别滑动地设置于所述手柄的两端,所述连动件设置于所述手柄内并分别连接于所述第一按钮及第二按钮,使得按压所述第一按钮及第二按钮的至少其中一者均能驱动锁定机构对所述伸缩杆释锁。
与现有技术相比,由于本实用新型通过在所述手柄上设置第一按钮及第二按钮,并将第一按钮及第二按钮设置于所述手柄的两端,从而可以避开手部握持的区域,避免使用者在握持手柄时意外触动按钮造成误操作,因此,可以有效防止拉杆意外收缩,提高使用的安全性;并且,通过设置双按钮,再在第一按钮及第二按钮之间设置连动件,所述连动件可以由其中一个按钮带动另一个按钮动作,进而使两个按钮同时动作,因此,无论使用者的手部是正面握持或是反面握持都可以使用母指轻松按压其一中个按钮实现对锁定机构的释锁,操作简单,使用方便。
较佳地,所述伸缩杆包括第一伸缩杆及第二伸缩杆,所述第一伸缩杆及第二伸缩杆分别平行地设置。
具体地,所述第一伸缩杆及第二伸缩杆的上端分别连接于所述手柄的两端。
较佳地,所述第一按钮设有第一斜导轨,所述第二按钮上设有与所述第一斜导轨平行的第二斜导轨,所述连动件的两端分别滑动地设置于所述第一斜导轨及第二斜导轨内。通过利用第一斜导轨及第二斜导轨与所述连动件的两端滑动配合,从而可以使按钮的上下移动转化为连动件的水平移动,进而使连动件驱动另一按钮上下移动,实现力的传递,保证两个按钮能同步动作。
具体地,所述连动件的两端分别设有与所述第一斜导轨及第二斜导轨配合的滑动部。
更具体地,所述第一斜导轨及第二斜导轨均为斜槽,所述滑动部为轴销。
具体地,所述连动件为横杆,所述横杆的两端连接于所述第一按钮及第二按钮。
较佳地,所述双按钮拉杆还包括按钮盖,所述按钮盖分别固定地设置于所述第一按钮及第二按钮上。
较佳地,所述连动件开设有导向孔,所述手柄内设有导柱,所述导向孔与所述导柱滑动地配合。
附图说明
图1是本实用新型双按钮拉杆的立体图。
图2是本实用新型双按钮拉杆的分解图。
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