[实用新型]一种油浸式变压器

说明书

本实用新型属于变压器技术领域，提出的一种油浸式变压器，包括油箱，油箱内设置有变压器主体，油箱顶部设置有顶盖，底部设置有移动小车，顶盖上设置有高压套管、低压套管、油枕、安全气道和分接开关，油箱侧壁上设置有散热管，且油箱侧壁内设置有第一控温水套，第一控温水套一端与供水管连通，另一端与排水管连通，供水管与排水管通过控温装置连通，控温装置包括相互连接的冷凝器和加热箱，冷凝器和加热箱均与供水管连接，排水管包括主排管，主排管分别通过第一支排管和第二支排管与冷凝器和加热箱连通。本实用新型构思巧妙，操作简便，解决了现有技术中冷却方式单一无法满足使用要求，箱体易出现裂纹导致漏油的技术问题。

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域，涉及一种油浸式变压器。

背景技术

变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按冷却方式分干式变压器和油浸式变压器。而目前的油浸式变压器冷却方式单一无法满足使用要求，同时变压器长期在户外使用箱体易出现裂纹导致漏油，影响使用。

实用新型内容

本实用新型提出一种油浸式变压器，解决了现有技术中冷却方式单一无法满足使用要求，箱体易出现裂纹导致漏油的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种油浸式变压器，包括油箱，所述油箱内设置有变压器主体，所述油箱顶部设置有顶盖，底部设置有移动小车，所述顶盖上设置有高压套管、低压套管、油枕、安全气道和分接开关，

所述油箱侧壁上设置有散热管，且所述油箱侧壁内设置有第一控温水套，所述第一控温水套一端与供水管连通，另一端与排水管连通，所述供水管与所述排水管通过控温装置连通，

所述控温装置包括相互连接的冷凝器和加热箱，所述冷凝器和所述加热箱均与所述供水管连接，

所述排水管包括主排管，所述主排管分别通过第一支排管和第二支排管与所述冷凝器和所述加热箱连通，所述第一支排管和所述第二支排管上分别设置有第一电磁阀和第二电磁阀，所述主排管上设置有测温光纤，所述冷凝器、所述加热箱、所述测温光纤、所述第一电磁阀和所述第二电磁阀均与控制器连接。

作为进一步的技术方案，所述散热管包括均与所述油箱连通的第一散热管和所述第二散热管，所述第一散热管设置在所述第二散热管与所述油箱之间，所述第一散热管和所述第二散热管外均设置有第二控温水套，所述第二控温水套与所述第一控温水套连通。

作为进一步的技术方案，所述油箱底部设置有滑轨，所述移动小车包括镜像设置的两个支架，所述支架上设置有万向轮，所述支架滑动设置在所述滑轨上。

作为进一步的技术方案，所述支架和所述滑轨上均设置有定位孔，所述定位孔内设置有限位杆。

作为进一步的技术方案，所述顶盖为锥盖。

作为进一步的技术方案，所述油箱、所述散热管和所述第二控温水套上均设置有超疏水层。

本实用新型使用原理及有益效果为：

1、本实用新型在油箱侧壁内加设了具有控温功能的第一控温水套，增加了油箱的冷却方式，当油箱内绝缘油的温度过高时，第一控温水套可加快绝缘油的降温，避免绝缘油因温度过高发生变质，保证变压器的正常使用；同时第一控温水套的设置可使得变压器箱体(油箱)始终保证在合理的范围内，减少油箱发生热胀冷缩的次数，避免箱体发生变形，进而降低其出现裂纹的几率，进而降低变压器发生漏油的几率，保证变压器的正常使用。