[实用新型]水冷电池模组及汽车有效
| 申请号： | 201721646420.2 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207559014U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;孙鹏;姚亮;张涛;丁浩;李秋影 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6567;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 刘锋 |
| 地址： | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电芯 电池模组 水冷 水冷板 散热 两组 汽车技术领域 本实用新型 电芯温度 电压均衡 温度均衡 电池包 有效地 换热 汽车 冷却 | ||
1.一种水冷电池模组，其特征在于，包括水冷板和两组电芯；
两组所述电芯分别固定在所述水冷板的两侧，所述水冷板用于与所述电芯接触，以使所述电芯散热。
2.根据权利要求1所述的水冷电池模组，其特征在于，每组所述电芯包括多个电芯。
3.根据权利要求1所述的水冷电池模组，其特征在于，所述水冷板内部具有流道，所述流道用于容纳冷却液，所述流道的一端与所述水冷板的外表面形成进液口，所述流道的另一端与所述水冷板的外表面形成出液口。
4.根据权利要求3所述的水冷电池模组，其特征在于，所述水冷电池模组还包括上固定件和下固定件；
所述上固定件设置在所述水冷板和所述电芯的顶部，并与所述水冷板的顶端固定连接；
所述下固定件设置在所述水冷板和所述电芯的底部，并与所述水冷板的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的水冷电池模组，其特征在于，所述上固定件和所述下固定件均由钣金制成。
6.根据权利要求4所述的水冷电池模组，其特征在于，所述水冷电池模组还包括第一侧板和第二侧板；
所述第一侧板和所述第二侧板分别设置在所述水冷板的两端，所述第一侧板和所述第二侧板用于配合夹紧所述电芯；
所述第一侧板的顶端与所述上固定件固定连接，所述第一侧板的底端与所述下固定件固定连接；
所述第二侧板的顶端与所述上固定件固定连接，所述第二侧板的底端与所述下固定件固定连接。
7.根据权利要求6所述的水冷电池模组，其特征在于，所述第一侧板上设有正极接线端和负极接线端。
8.根据权利要求6所述的水冷电池模组，其特征在于，所述第二侧板上设有凹槽，所述凹槽与所述进液口和所述出液口连通。
9.根据权利要求1－8中任一项所述的水冷电池模组，其特征在于，所述水冷电池模组还包括铜排，多个所述电芯通过所述铜排依次串联。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－9中任一项所述的水冷电池模组。
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