[实用新型]汽车后尾门推杆线束固定结构有效
| 申请号： | 201721645815.0 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207644313U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 徐根贵;王友乐;吴可 | 申请（专利权）人： | 无锡典聚科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 朱建均 |
| 地址： | 214142 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线束 出线套 汽车后尾门 线路板 固定结构 橡胶堵头 连接头 推杆线 外管 本实用新型 汽车零部件 产品损坏 电动推杆 固定外管 结构经济 金属部件 配合设置 使用性能 外管内腔 一端连接 用户体验 运行过程 插头 出口端 车体 穿出 对线 接线 内孔 球头 摩擦 穿过 伸出 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后尾门推杆线束固定结构，其特征在于：包括球头（1），球头（1）上设置有连接头（6），连接头（6）外侧固定外管（8），外管（8）内腔中配合设置线路板（7），外管（8）与出线套（5）固定连接，线束（3）一端与线路板（7）上的接线端相连接，线束（3）另一端穿过外管（8）并从出线套（5）中伸出，出线套（5）的出口端设置橡胶堵头（2），线束（3）从橡胶堵头（2）的内孔中穿出，线束（3）另一端连接插头（4）。
2.如权利要求1所述的汽车后尾门推杆线束固定结构，其特征在于：所述外管（8）表面设置环槽（8-1），出线套（5）内壁设有限位凸起（5-1），限位凸起（5-1）配合设置于环槽（8-1）中。
3.如权利要求1所述的汽车后尾门推杆线束固定结构，其特征在于：所述外管（8）上端对应于线束（3）出线端设有倒角部（8-2），连接头（6）上对应于线束（3）出线端设有圆弧过渡部（6-1）。
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