[实用新型]一种带有压力传感器的气门室罩壳有效
| 申请号: | 201721644402.0 | 申请日: | 2017-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN207583505U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 徐阳;王欣;柳恩鑫;宋丹;宋海涛;王雪;毕煜 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M13/00;F02B77/08 |
| 代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压力传感器 气门室罩壳 传感器安装孔 本实用新型 增压发动机 发动机管理系统 闭环 针脚 电信号传递 接插件连接 曲轴箱通风 诊断 燃油管理 传感器 气门室 探头 线束 罩壳 芯片 监测 检测 转化 | ||
本实用新型公开了一种带有压力传感器的气门室发罩壳,包括气门室罩壳本体以及安装在所述气门室罩壳本体上的用于PCV诊断的压力传感器,所述气门室罩壳本体上设置有传感器安装孔,所述压力传感器的压力传感器探头深入到传感器安装孔内,所述压力传感器的针脚与线束端的接插件连接,所述传感器安装孔设置于PCV管道上。本实用新型将用于PCV诊断的压力传感器布置在气门室罩壳上,通过传感器内部的芯片,检测增压发动机曲轴箱通风压力,并转化成电信号传递给ECU,通过识别可实现增压发动机PCV系统的OBD监测,可使发动机管理系统及早实现系统的闭环燃油管理控制。
技术领域
本实用新型属于发动机零部件领域,涉及一种带有压力传感器的气门室罩壳。
背景技术
根据国六法规第285页,J.4.9.1曲轴箱通风(PCV)系统监测要求:如果车辆使用了PCV系统,生产企业对PCV系统进行监测,确保系统完整性。对无曲轴箱排放控制要求的车辆不需要进行PCV系统监测。为保证曲轴通风系统的完整性,减少能源浪费,增压发动机PCV系统的OBD监测日益成为研发热点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带有压力传感器的气门室罩壳,在满足现有技术的前提下,将用于PCV诊断的压力传感器布置在气门室罩壳上,可实现增压发动机PCV系统的OBD监测,确保曲轴箱通风系统的完整性,提高排放特性和燃油经济性,以节约宝贵的能源,减少汽车油气排放对环境的污染,保护人们的身体健康。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种带有压力传感器的气门室发罩壳,包括气门室罩壳本体,以及安装在所述气门室罩壳本体上的用于PCV诊断的压力传感器,所述气门室罩壳本体上设置有传感器安装孔,所述压力传感器的压力传感器探头深入到传感器安装孔内,所述压力传感器的针脚与线束端的接插件连接,所述传感器安装孔设置于PCV管道上。
本实用新型的有益效果是:
1、将用于PCV诊断的压力传感器布置在气门室罩壳上,通过传感器内部的芯片,检测增压发动机曲轴箱通风压力,并转化成电信号传递给ECU,通过识别可实现增压发动机PCV系统的OBD监测,可使发动机管理系统及早实现系统的闭环燃油管理控制。
2、可实现增压发动机PCV系统的OBD监测,可使发动机管理系统及早实现系统的闭环燃油管理控制,确保曲轴箱通风系统的完整性。
3、便于诊断监测曲轴箱排放物对环境的污染,易于满足不同客户的需求。
附图说明
图1为本实用新型的安装局部示意图。
图2为本实用新型的压力传感器的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明,但并不局限于此,凡是对本发明技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的保护范围中。
如图1-2所示,本实用新型提供的带有压力传感器的气门室发罩壳包括气门室罩壳本体1以及安装在所述气门室罩壳本体1上的用于PCV诊断的压力传感器2,所述气门室罩壳本体1上设置有传感器安装孔4,所述压力传感器2包括有压力传感器本体7、压力传感器探头3、固定螺钉孔5、针脚6,所述压力传感器探头3深入到传感器安装孔4内,压力传感器本体7通过固定螺钉孔5固定在气门室罩壳本体1上,针脚6与线束端的接插件连接,所述传感器安装孔4设置于PCV管道上。
所述压力传感器2的固定螺钉孔为M5型螺钉孔。
所述传感器安装孔4设置于进气口端或排气口端的PCV管道上。
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