[实用新型]一种汽车油箱成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车油箱成型模具，包括下模具体、脱模组件和上模具体，所述的下模具体上设置有凹模、导柱和脱模槽，所述的下模具体的上端通过焊接连接有所述的凹模，所述的下模具体上对称设置有两个所述的脱模槽，所述的下模具体上对称焊接有两个所述的脱模槽；所述的推板的上端对称焊接有两个所述的脱模块，所述的槽板上设置有一个矩形槽，所述的槽板中间位置的矩形槽的两边通过焊接连接有两个所述的转杆座板，所述的转杆与两个所述的转杆座板转动配合。

技术领域

实用新型涉及一种模具，具体为一种汽车油箱成型模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。传统的油箱成型模具，油箱底部的边角不易冲压。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种汽车油箱成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种汽车油箱成型模具，包括下模具体、脱模组件和上模具体，所述的下模具体上设置有凹模、导柱和脱模槽，所述的下模具体的上端通过焊接连接有所述的凹模，所述的下模具体上对称设置有两个所述的脱模槽，所述的下模具体上对称焊接有两个所述的脱模槽；

所述的脱模组件包括脱模块、推板、托板、槽板、手旋把、转杆、转杆座板和旋转顶块，所述的推板的上端对称焊接有两个所述的脱模块，所述的槽板上设置有一个矩形槽，所述的槽板中间位置的矩形槽的两边通过焊接连接有两个所述的转杆座板，所述的转杆与两个所述的转杆座板转动配合，位于两个所述的转杆座板之间的转杆上焊接有所述的旋转顶块，两个所述的转杆座板的下端通过焊接连接有所述的托板，所述的转杆的右端通过焊接连接有所述的手旋把，两个所述的脱模块均插在两个所述的脱模槽内，所述的槽板焊接在所述的下模具体下端的中间位置；

所述的上模具体上设置有滑槽、边推板、边推板推杆、压杆、压盘和导柱架，所述的上模具体的上端对称设置有两个所述的滑槽，所述的边推板有两个，所述的边推板插在所述的上模具体的两端的所述的滑槽内，所述的压杆与所述的上模具体的中间位置活动连接，所述的压杆可以在所述的上模具体上旋转，所述的压杆的下端通过焊接连接有所述的边推板推杆，所述的压杆的上端通过焊接连接有所述的压盘，所述的导柱架有两个，两个所述的导柱架对称焊接在所述的上模具体的两边，所述的导柱架上设置有对应所述的导柱的插孔，两个所述的导柱架插在所述的导柱上。

优选的，所述的边推板推杆转动时可以顶在两个边推板的侧面上。

优选的，所述的脱模块与脱模槽之间间隙配合。

优选的，所述的下模具体和上模具体的材料为合金钢。

优选的，所述的槽板上矩形槽的宽度大于旋转顶块的宽度。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：1.通过下模具体的上端通过焊接连接有凹模，下模具体的上对称设置有两个脱模槽，下模具体的上对沉焊接有两个脱模槽，脱模槽处可以插入脱模块，脱模块将成型好的油箱顶出，便于出模。

2.通过推板的上端对称焊接有两个脱模块，槽板上设置有一个矩形槽，槽板中间位置的矩形槽的两边通过焊接连接有两个转杆座板，转杆与两个转杆座板转动配合，位于两个转杆座板之间的转杆上焊接有旋转顶块，两个转杆座板的下端通过焊接连接有托板，转杆的右端通过焊接连接有手旋把，两个脱模块均插在两个脱模槽内，槽板焊接在下模具体下端的中间位置，使得旋转手旋把时带动旋转顶块转动，旋转顶块将脱模块和推板向上顶，脱模块将成型好的油箱顶出。