[实用新型]一种车用空调管路卡接固定结构和安装总成

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种车用空调管路卡接固定结构和安装总成；包括固定柱，以及与该固定柱对应插装的卡套；所述卡套一端设置插入孔，另一端设置伸出孔，该卡套内布设多个止退卡钩，各所述止退卡钩一端连接所述卡套内壁，另一端朝向所述伸出孔方向并与所述卡套的内壁呈倾斜设置。本实用新型的目的在于提供一种车用空调管路卡接固定结构和安装总成，通过空调管路固定卡套设计，以解决目前应用螺栓固定空调管路受车身内空间限制的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种车用空调管路卡接固定结构和安装总成。

背景技术

汽车空调管路是空调系统冷媒的流动通道，空调管路连接压缩机、冷凝器、蒸发器等零部件，使空调冷媒在空调管路的管道内部进行流动和能量传输；由于空调管路较长，且空调管路受车辆行驶状态影响及空调启动的影响，空调管路都会发生不同程度的摆动，所以需要将空调管路经管路支架固定在车身处。

为固定管路支架减少空调管路摆动，现有技术是采用螺栓或螺母将管路支架固定在车身，在紧固螺栓或螺母时采用定扭矩工具，设计时需要预留足够工具空间。

这种汽车空调管路安装结构存在的问题是，螺栓或螺母紧固受空间限制影响较大，通常需要预留出足够的工具空间，但是现在机舱布局越来越紧凑，经常出现装配和拆卸工具空间不足，造成空调管路固定不牢问题。在汽车行驶过程中，空调管路的摆动会造成与周边件磨损、加大车内噪声，影响空调管路的使用寿命和乘员舒适性。

为解决现有技术中存在的不足，新型急需提供一种新的车用空调管路支架固定卡扣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用空调管路卡接固定结构和安装总成，通过空调管路固定卡扣设计，以解决目前应用螺栓固定空调管路受车身内空间限制的技术问题。

本实用新型提供的一种车用空调管路卡接固定结构，包括固定柱，以及与该固定柱对应插装的卡套；

所述卡套一端设置插入孔，另一端设置伸出孔，该卡套内布设多个止退卡钩，各所述止退卡钩一端连接所述卡套内壁，另一端朝向所述伸出孔方向并与所述卡套的内壁呈倾斜设置。

进一步地，所述固定柱为螺柱，所述卡套与所述固定柱呈紧配合对应插装固定，各所述止退卡钩与设置于所述固定柱表面的螺纹配合卡止。

进一步地，在所述卡套外套接有减震套；沿所述伸出孔外围周向设置挡板，所述挡板与所述减震套端部对应止挡。

进一步地，所述卡套外壁设有沿该卡套轴向设置的凸筋，所述减震套内壁设有与所述凸筋配合卡接的凹槽。

进一步地，所述减震套材质为橡胶。

进一步地，所述卡套为一体注塑成型。

进一步地，所述卡套为尼龙-66(PA66)或聚甲醛(POM)中任意一种树脂材料。

本实用新型还包括一种车用空调管路卡接固定结构安装总成，包括车身，安装于所述车身内的空调管路，以及用于固定该空调管路的空调管路固定支架，所述空调管路固定支架上设有固定孔，该固定孔上安装有如上所述任一项所述的一种车用空调管路卡接固定结构。

进一步地，所述空调管路固定支架上设有限位弯弧部，该限位弯弧部用于外套固定所述空调管路。

进一步地，所述固定柱安装于车身上。

本实用新型提供的一种车用空调管路卡接固定结构和安装总成与现有技术相比具有以下进步：