[实用新型]一种高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁

说明书

本实用新型揭示了一种高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁，其包括前风窗横梁本体，所述前风窗横梁本体的两端与A柱的侧面铆接连接，所述前风窗横梁本体为中空铝型材结构且横截面形成有两个上下分布的中空腔体，所述前风窗横梁本体包括方形支撑部、自所述方形支撑部一竖直边向外延伸的延伸部、自所述矩阵支撑部一水平边表面向外延伸且与所述延伸部形成封闭腔体的斜曲面安装部。本实用新型采用中空的铝型材结构，连接可靠、重量轻、结构强度大，且具有较好的碰撞效果，碰撞和重量两者可以同时兼顾，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程。

【技术领域】

本实用新型属于车辆设计技术领域，特别是涉及一种高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁。

【背景技术】

电动汽车作为一种新能源汽车，具有节能环保的优势，电动汽车越来越成为汽车领域研究的热点。目前电动汽车领域普遍存在的难题为电动汽车蓄电池续航里程有限，这限制了电动汽车的推广应用。现有的车身下前风窗下横梁多为钢结构，重量大，不利于电动汽车轻量化，不利有效延长电动汽车续航里程，且金属件制作装配及维护成本均较高，不利于降低成本，不能满节能环保要求；为达到碰撞要求，前风窗横梁重量大，碰撞和重量两者难以同时兼顾。

因此，有必要提供一种新的高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁来解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁，其在保证结构强度满足要求的前提下，实现了风窗横梁的轻量化，且承载能力强、连接强度高。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁，其包括前风窗横梁本体，所述前风窗横梁本体的两端与A柱的侧面铆接连接，所述前风窗横梁本体为中空铝型材结构且横截面形成有两个上下分布的中空腔体，所述前风窗横梁本体包括方形支撑部、自所述方形支撑部一竖直边向外延伸的延伸部、自所述矩阵支撑部一水平边表面向外延伸且与所述延伸部形成封闭腔体的斜曲面安装部。

进一步的，所述前风窗横梁本体包括前风窗上横梁本体和前风窗下横梁本体。

进一步的，所述前风窗上横梁本体中的所述方形支撑部位于上部，所述延伸部与所述斜曲面安装部均位于所述方形支撑部的下部。

进一步的，所述前风窗上横梁本体中的所述斜曲面安装部与所述方形支撑部下边的夹角为锐角。

进一步的，所述前风窗上横梁本体中的所述斜曲面安装部包括与所述延伸部连接的且呈水平设置的连接面，顶盖纵梁焊接在所述连接面上。

进一步的，风窗的下端通过胶条固定安装在所述前风窗下横梁本体的所述斜曲面安装部上；风窗的上端通过胶条固定安装在所述前风窗上横梁本体的所述斜曲面安装部上。

进一步的，所述前风窗下横梁本体中的所述斜曲面安装部与所述方形支撑部上边的夹角为钝角。

进一步的，所述方形支撑部中所述水平边表面与所述斜曲面安装部之间形成台阶支撑面。

与现有技术相比，本实用新型一种高强度的轻量化全铝物流车前风窗横梁的有益效果在于：电动汽车前风窗横梁结构设计合理，采用中空的铝型材结构，连接可靠、重量轻、结构强度大，具有较好的碰撞效果，碰撞和重量两者可以同时兼顾，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程；其通过挤压成型，以实现汽车风窗横梁的模块化，专业化生产和超轻量化。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例中前风窗下横梁本体在车身中的连接结构示意图；

图2为本实用新型实施例中前风窗上横梁本体在车身中的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中前风窗上横梁本体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中前风窗下横梁本体的结构示意图；