[实用新型]轻量化车门有效

专利信息
申请号: 201721641221.2 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207510191U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 李向才;唐开龙;原小燕;陈峰峰;王立卫;陆大伟 申请(专利权)人: 河南华唐新材料股份有限公司
主分类号: B60J5/00 分类号: B60J5/00;B60J5/04
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈勇
地址: 454550 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 门板 骨架外层 内层 车门 车窗玻璃 玻璃钢 内护板 本实用新型 骨架筋 轻量化 玻璃钢制品 填充物 扁平空腔 侧面固定 车窗框架 厚度距离 空腔内部 连接骨架 三角形网 网状结构 组装过程 上端 不共线 填充层 下半部 穿槽 空腔 网孔 钢板 制造
【权利要求书】:

1.一种轻量化车门,包括门板、内护板和车窗玻璃,所述门板上半部设有车窗框架,门板下半部的内侧面固定有内护板,内护板与门板之间设有扁平空腔,空腔上端设槽,车窗玻璃嵌于车窗框架内,车窗玻璃下部穿槽伸至空腔内部,其特征在于,所述门板包括门板骨架和玻璃钢填充层,所述门板骨架包括骨架外层和骨架内层,骨架外层与骨架内层之间通过骨架筋固定连接,骨架外层和骨架内层均呈网状结构,网孔呈三角形,骨架外层的每个三角形网孔每个交点均通过三条骨架筋连接骨架内层上的三个不共线交点,所述门板骨架间隙和门板骨架两表面外一定厚度距离均为玻璃钢填充物。

2.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述骨架外层的每个三角形网孔每个交点均通过三条骨架筋与骨架内层上、与该交点相对的三角形网孔的三个交点焊接。

3.根据权利要求2所述的轻量化车门,其特征在于,所述骨架外层和骨架内层的三角形网孔形状、大小均相同,且骨架外层的三角形网孔与骨架内层的三角形网孔交错布置。

4.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述玻璃钢填充层包括门板内层和门板外层,门板外层固化在骨架外层表面,厚度为5-10mm,所述门板内层固化在骨架内层表面,厚度为3-6mm。

5.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述车窗框架与门板骨架固定连接。

6.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述门板外周设有密封胶圈。

7.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述门板一侧边设有车门铰链。

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