[实用新型]一种防PCB板异响的固定结构

说明书

本实用新型公开了一种防PCB板异响的固定结构，用于车载设备中的PCB板安装，所述车载设备包括前盖、PCB板和后壳，所述前盖和后壳配合形成用于容纳PCB板的容置空间；所述PCB板垂直于后壳，一端与前盖卡接，另一端与后壳卡接，固定在容置空间内；所述PCB板一端与后壳的接触部位设置有多个弹性臂；所述弹性壁与PCB板一端为过盈配合。本实用新型通过在PCB板一端与后壳接触部位设置弹性臂，避免了产品出现难装或异响的问题，提高了产品的可靠性；此外，由于弹性壁易变形的特点，能够吸收一定的零件公差，可以放宽零件公差要求，从而降低生产难度，降低生产成本。同时能够防止PCB因受力变形而影响产品性能。

技术领域

本实用新型涉及车载设备的PCB板安装领域，尤其涉及一种用于车载设备的防PCB板异响固定结构。

背景技术

PCB(Printed Circuit Board)，中文名称为印制电路板,又称印刷电路板，其作为电子元器件的支撑体和电子元器件电气连接的基础，广泛地应用在各种车载电子设备中。对于结构由前盖、后壳和PCB等3部分组成的车载设备，通常为了固定PCB板，一般会在前盖和后壳上分别设计用于固定PCB板的卡槽，使得PCB板和卡槽进行零配。当前盖和后壳通过卡扣紧固后，PCB板会被固定在前盖和后壳之间，但是由于前盖、后壳和PCB板本身都存在公差，实际装配时可能会出现过盈导致难装，或者出现间隙导致异响。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防PCB板异响的固定结构，旨在避免产品出现难装或异响的问题，提高产品的可靠性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种防PCB板异响的固定结构，用于车载设备中的PCB板安装，所述车载设备包括前盖、PCB板和后壳，所述前盖和后壳配合形成用于容纳PCB板的容置空间；所述PCB板垂直于后壳，一端与前盖卡接，另一端与后壳卡接，固定在容置空间内；所述PCB板一端与后壳的接触部位设置有多个弹性臂；所述弹性壁与PCB板一端为过盈配合。

优选地，所述弹性臂由后壳向PCB板端方向弯曲形成。

优选地，所述PCB板两端设置有卡槽；所述前盖和后壳上分别设置有用于与卡槽相配合固定PCB板的卡块。

优选地，所述前盖侧边还设置有用于卡接PCB板的凹槽。

优选地，所述后壳侧壁上设置有用于安装PCB板的滑槽。

优选地，所述PCB板上设置有多个电气部件。

优选地，所述的前盖和后壳上分别设置有用于露出电气部件的通孔。

优选地，所述前盖顶部外表面上设置有楔形凸起件；所述后壳顶部外表面上设有与所述楔形凸起件卡扣的方孔。

优选地，所述楔形凸起件由水平块和斜角块组成；所述水平块的后侧面垂直于前盖顶部表面。

优选地，所述楔形凸起件与方孔不少于2组均匀分布在所述前盖顶部与后壳顶部。

本实用新型通过在PCB板一端与后壳接触部位设置弹性臂，避免了产品出现难装或异响的问题，提高了产品的可靠性；此外，由于弹性壁易变形的特点，能够吸收一定的零件公差，可以放宽零件公差要求，从而降低生产难度，降低生产成本；同时能够防止PCB因受力变形而影响产品性能。

附图说明

图1为本实用新型固定结构一实施例的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的弹性臂的放大结构示意图；

图4为本实用新型的前盖的结构示意图；

图5为本实用新型的楔形凸起件的放大结构示意图；

图6为本实用新型的PCB板的结构示意图；