[实用新型]带辅助制动功能的滚轮导靴有效
申请号: | 201721639936.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207434800U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 陈涛;俞诚;沈康;沈健 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04;B66B5/18 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 赵枫 |
地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整装置 导靴座 电控制动 制动滚轮 本实用新型 弹簧支撑杆 电机 辅助制动 滚轮导靴 螺栓连接 安装板 制动 电控电机 电梯技术 对称设置 人员安全 所在平面 油压回路 制动曲线 纵向滚轮 承载式 垂直的 舒适度 舒适性 弹簧 滚轮 轿厢 均布 支撑 | ||
本实用新型涉及的带辅助制动功能的滚轮导靴,属于电梯技术领域。它具有导靴座,导靴座上对称设置有通过螺栓连接在导靴座上的调整装置,每个调整装置上连接有弹簧支撑杆,弹簧支撑杆与调整装置相反的一侧连接有由弹性材料制成的制动滚轮,制动滚轮连接有设置在安装板上的电控制动电机,在两侧的调整装置之间通过螺栓连接有与制动滚轮所在平面垂直的纵向滚轮,在电控制动电机下方设置有固定在导靴座上位电控制动电机提供支撑的安装板。本实用新型的有益之处是:均布制动G值,平稳制动曲线,提高轿厢内人员安全舒适性;滚轮为弹簧承载式,确保乘用舒适度;电控电机抱刹制动,无油压回路,结构紧凑。
技术领域
本实用新型涉及的带辅助制动功能的滚轮导靴,属于电梯技术领域。
背景技术
导靴是设置在电梯导轨与轿厢之间的一种导向装置,它可以将轿厢固定在导轨上,让轿厢沿着既定轨道上下移动。
随着社会科技的发展,电梯速度不断提高,带来了一系列的问题,其中轿厢内人员的安全性显得最为重要,高速电梯在紧急制动时,安全钳与主机抱闸虽能将轿厢制停,但制动G值较大,且分布不平均,易对人体产生伤害,为了减小G值并实现均匀分布,故通过借鉴汽车电子驻车制动的工作原理,开发出一种新型带制动功能的滚轮导靴,通过预先调试标定,在高速电梯系统中使用该导靴能获得良好的制动曲线,满足当下使用需求,提高轿厢内人员的舒适性,可切实增加电梯的安全系数。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可协同安全钳、主机制动器配合进行辅助制动,适用于高速梯,可在最大程度上减缓紧急制动对轿厢内人员的冲击的带辅助制动功能的滚轮导靴。
针对以上技术问题,本实用新型涉及的带辅助制动功能的滚轮导靴,具有导靴座,导靴座上对称设置有通过螺栓连接在导靴座上的调整装置,每个调整装置上连接有弹簧支撑杆,弹簧支撑杆与调整装置相反的一侧连接有由弹性材料制成的制动滚轮,制动滚轮连接有设置在安装板上的电控制动电机,在两侧的调整装置之间通过螺栓连接有与制动滚轮所在平面垂直的纵向滚轮,在电控制动电机下方设置有固定在导靴座上位电控制动电机提供支撑的安装板。
作为优选,所述弹簧支撑杆具有穿过调整装置且一端固定于制动滚轮上的连接杆,在连接杆的另一端套接有压缩弹簧以及对压缩弹簧进行限位的限位螺栓,可以以弹簧承载式的方式将制动滚轮连接在调整装置上,在制动过程中可以降低振动,使制动过程更加平稳。
作为优选,调整装置的数量为2个,对应的弹簧支撑杆、制动滚轮和电控制动电机的数量均为2个,在每个电控制动电机的外侧均设有用于电控制动电机的横向位置的横向调节螺杆。
作为优选,所述纵向滚轮的一侧连接有纵向电控制动电机,所述纵向电控制动电机连接有调节其纵向位置的纵向调节螺杆。
作为优选,电控制动电机具有连接在电梯制动系统中的线束,电控制动电机通过线束连接在电梯制动系统中,协同安全钳、主机制动器配合进行辅助制动,可以有效平衡制动G值,使制动过程更加平稳。
作为优选,在所述纵向滚轮上方设置有顶板,在顶板上设置有供导轨通过的连接豁口。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处是:均布制动G值,平稳制动曲线,提高轿厢内人员安全舒适性;滚轮为弹簧承载式,确保乘用舒适度;电控电机抱刹制动,无油压回路,结构紧凑。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体结构图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的侧视图;
图4是本实用新型的俯视图。
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