[实用新型]车门玻璃安装的辅助定位工装

说明书

本公开涉及一种车门玻璃安装的辅助定位工装，所述辅助定位工装包括L形工装板(1)，所述L形工装板(1)垂直于厚度方向设置有用于插入车门内板(100)定位孔的多个车门定位销(2)，所述L形工装板(1)的中部设置有玻璃定位孔(4)以及用于分别插入车门玻璃(200)的穿孔和该玻璃定位孔(4)中的玻璃定位销(3)。本公开提供的车门玻璃安装的辅助定位工装能够解决前门玻璃升降器导致玻璃X向无法定位的问题，以及带来的玻璃升降卡滞、异响等售后问题，从而保证玻璃装配位置的一致性。

技术领域

本公开涉及汽车装配技术领域，具体地，涉及一种车门玻璃安装的辅助定位工装。

背景技术

现有前门玻璃升降器上的玻璃安装托架通过夹持玻璃来实现玻璃升降，该种升降方式的优点在于装配工艺简单，但是在装配时仅在Y向和Z向有托架限位，从而无法实现X向定位，会出现玻璃装配的一致性差，严重时出现玻璃升降卡滞、异响问题。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种车门玻璃安装的辅助定位工装，本公开提供的车门玻璃安装的辅助定位工装能够解决前门玻璃升降器导致玻璃X向无法定位的问题，以及带来的玻璃升降卡滞、异响等售后问题，从而保证玻璃装配位置的一致性。

为了实现上述目的，本公开提供一种车门玻璃安装的辅助定位工装，所述辅助定位工装包括L形工装板，所述L形工装板垂直于厚度方向设置有用于插入车门内板定位孔的多个车门定位销，所述L形工装板的中部设置有玻璃定位孔以及用于分别插入车门玻璃的穿孔和该玻璃定位孔中的玻璃定位销。

可选的，所述车门定位销为三个，且呈三角形分别分布于L形工装板的两端和中部。

可选的，所述玻璃定位孔为上下延伸的长圆孔，所述车门玻璃的穿孔为圆孔。

可选的，所述玻璃定位销包括同轴相连的方柱段和圆柱段，所述方柱段用于插入所述长圆孔中，所述圆柱段用于插入所述圆孔中。

可选的，所述方柱段的尾端形成有用于穿过固定线的第一通孔，所述L形工装板上设置有用于穿过所述固定线的第二通孔。

可选的，所述L形工装板包括一体成型的水平固定板和倾斜固定板。

可选的，所述水平固定板和倾斜固定板沿各自的延伸方向所形成的夹角为72-100°。

可选的，所述水平固定板的长度为316-393毫米，宽度为20-80毫米，厚度为5-20毫米。

可选的，所述倾斜固定板的长度为205-385毫米，宽度为30-80毫米，厚度为5-20毫米。

可选的，所述车门定位销与所述L形工装板插接连接或一体成型。

本公开的车门玻璃安装的辅助定位工装具有如下优点：

1、将前门玻璃通过L形工装板上的车门定位销定位在汽车内板上，从而解决前门玻璃升降器导致玻璃X向无法定位的问题。

2、在保证玻璃在X向的位置的同时，解决玻璃升降出现的卡滞、异响问题。

3、仅需要更改车门定位销的尺寸，便可借鉴使用在其它活动工件的定位上，确保工件位置的唯一性。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开汽车前门和L形工装板一种具体实施方式的结构示意图。

图2是本公开L形工装板一种具体实施方式的结构示意图。