[实用新型]一种输送装置及轮胎成型机有效
申请号: | 201721637057.8 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207772457U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 秦宏文 | 申请(专利权)人: | 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 |
主分类号: | B29D30/26 | 分类号: | B29D30/26;B29C31/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215337 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送同步带 输送装置 轮胎成型机 带束层 磁性层 覆盖层 本实用新型 后输送装置 轮胎成型 生产效率 输送过程 输送架体 组件结构 磁铁板 纠偏 带束 垫板 磨损 调试 合格率 加工 | ||
本实用新型公开一种输送装置及轮胎成型机,其属于轮胎成型技术领域,输送装置包括输送同步带、输送架体和垫板,输送同步带包括位于内侧的底层、位于外侧的覆盖层及设置于底层和覆盖层之间的磁性层。带束层料在由带束后输送装置向上述输送装置上过渡的时候,因为输送同步带内设置有磁性层,输送同步带表面含有磁性,在带束层料与输送同步带最开始接触的时候已经受到输送同步带的吸引力,从而消除了带束层料定长不准和纠偏不准的可能。由于取消了现有的磁铁板组件结构,输送同步带在输送过程中没有阻力也不会受到磨损,同时输送装置的结构精简,缩减了加工和调试成本。轮胎成型机因采用上述输送装置,合格率更高,生产效率更高。
技术领域
本实用新型涉及轮胎成型技术领域,尤其涉及一种输送装置及应用该输送装置的轮胎成型机。
背景技术
输送带在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种物品,在输送过程中,为了防止被输送物品滑落或移位,需要对物品进行定位,导致结构复杂且不便于物品的取放。
在轮胎成型过程中,需要将带束层料进行输送。带束层料在由带束后输送装置往输送同步带上过渡的时候,因带束层料的前后部分的输送存在响应时间差,如此,容易造成带束层料的定长不准。另外,由于带束层料由钢丝加胶料组成,钢丝内部有应力,很容易拉伸和弯曲,因此,带束层料在输送过程中可能存在偏移的情况,从而造成纠偏不准。因此导致轮胎成型机在成型过程中,轮胎的合格率降低,影响了生产效率。
现有技术提供的一种输送装置,如图1所示,输送装置包括输送架体1、输送同步带2、磁铁板组件3、锁紧螺钉4、调整螺钉5和调整垫片6,输送同步带2的下方设置磁铁板组件3,磁铁板组件3通过锁紧螺钉4固定安装于输送架体1上,通过调整螺钉5和调整垫片6能够调整磁铁板组件3的高度,进而调整输送同步带2的表面磁性和表面平整度。在磁铁板组件3的吸引下,带束层料和输送同步带2紧紧贴合并一起运动,同时由于带束层料被磁铁板组件3吸引而使输送同步带2与磁铁板组件3接触。然而,磁铁板组件3是固定的,输送同步带2和带束层料是运动的,在带束层料输送过程中,输送同步带2与磁铁板组件3接触且发生摩擦,如此,输送同步带2受到了较大的阻力,需要增大电机功率,且输送同步带2容易磨损。另外,因带束层料较长,需要的磁铁板组件3内磁铁的数量较多,且磁铁板组件3自身结构较为复杂,组装成本较高。另外,由于需要调整磁铁板组件3的高度,输送装置上设有调整螺钉5和调整垫片6,然而该调整结构复杂,耗费大量装配成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输送装置,用于输送带束层料,为了解决现有技术中存在的带束层料在输送过程中定长不准和纠偏不准、输送同步带受到的阻力大且磨损严重、结构复杂且装配调整成本高的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供的输送装置,用于输送带束层料,包括输送同步带、输送架体和垫板,输送同步带包括位于内侧的底层、位于外侧的覆盖层及设置于所述底层和所述覆盖层之间的磁性层,所述输送架体上转动设置有支撑所述输送同步带的带轮,垫板设置于所述输送架体上,所述垫板位于所述输送同步带的内侧并与所述输送同步带抵接。因为输送同步带内设置有磁性层,输送同步带表面含有磁性,在带束层料与输送同步带最开始接触的时候已经受到输送同步带的吸引力,从而消除了带束层料定长不准和纠偏不准的可能。另外,由于取消了现有的磁铁板组件结构,使得输送同步带在输送过程中没有阻力也不会受到磨损,同时输送装置的结构大幅精简,缩减了大量的加工和调试成本。由于输送同步带本身具有磁性,使得带束层料能够紧贴输送同步带的外侧面,避免带束层料弯曲变形。
进一步的,所述磁性层为磁粉层。本实用新型中磁粉层采用磁浆涂覆形成,厚度小且均匀,磁性稳定。
进一步的,所述磁性层分别与所述底层、所述覆盖层结合而形成一个整体,保证输送同步带的整体性。
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