[实用新型]一种轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构有效
| 申请号: | 201721636047.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207511674U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 王凯 | 申请(专利权)人: | 万丰航空工业有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 感应器 滑轨梁 限位槽 成型 定位螺孔 侧壁 滑轨 滑块 轻型飞机 本实用新型 定位螺栓 螺纹通孔 外壳蒙皮 吊运 内壁 飞机蒙皮 滑轨纵向 生产现场 垂直的 感应灯 倒T状 侧边 插接 滑杆 螺接 蒙皮 垂直 延伸 配合 | ||
1.一种轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构,包括滑轨梁(1),其特征在于:所述滑轨梁(1)的下部成型有倒T状的滑轨(12),所述滑轨上插接有若干具有与滑轨(12)镶嵌截面的滑块(2),所述滑块的侧壁上成型有螺纹通孔(21),所述螺纹通孔上螺接有定位螺栓(3),滑轨(12)的侧壁成型有沿滑轨纵向延伸的限位槽(121),所述限位槽的内壁上成型有多个垂直于限位槽(121)的定位螺孔(122),所述定位螺孔与滑块(2)上的螺纹通孔(21)相配合,所述定位螺栓(3)的一端伸入限位槽(121)并抵靠在限位槽的内壁上,定位螺栓(3)的一端侧边设有第一感应器(91),定位螺孔(122)中部一侧的限位槽(121)内壁上设有与所述第一感应器(91)配合的第二感应器(92),定位螺孔(122)上方的滑轨梁(1)侧壁上设有与第一感应器(91)和第二感应器(92)连接的感应灯(93),当第一感应器(91)和第二感应器(92)相互感应时,所述感应灯(93)亮,否则感应灯(93)灭;
一部分滑块(2)的底部设有挂钩(5)以及吊绳(6)连接的快卸自锁夹(7),另一部分滑块(2)的底部设有与滑轨梁(1)相垂直的滑杆(8),所述滑杆的两端底部同样设有挂钩(5)以及吊绳(6)连接的快卸自锁夹(7)。
2.根据权利要求1所述的轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构,其特征在于:所述滑块(2)的数量为五个,滑杆(8)的数量为三个,滑杆(8)设置在滑轨梁(1)两侧及中部的滑块(2)上,其余两个滑块(2)为单独的滑块(2)。
3.根据权利要求1所述的轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构,其特征在于:所述滑块(2)的上端面上成型有倒T状的插接槽(22),所述滑轨(12)插接在所述插接槽(22)内,所述螺纹通孔(21)成型在滑块(2)上端侧壁上。
4.根据权利要求3所述的轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构,其特征在于:所述插接槽(22)的内壁上设有耐磨层(4),所述耐磨层紧贴滑轨(12)。
5.根据权利要求1所述的轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构,其特征在于:所述滑杆(8)是刚性承力杆。
6.根据权利要求1所述的轻型飞机外壳蒙皮的吊运机构,其特征在于:所述滑轨梁(1)的中部上侧固定有连接吊环(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于万丰航空工业有限公司,未经万丰航空工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721636047.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电梯导轨吊运装置
- 下一篇:一种装配式构件吊装装置





