[实用新型]微波雷达有效
| 申请号: | 201721633875.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207571294U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 颜凌峰 | 申请(专利权)人: | 泉州市名品电子股份有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02 |
| 代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 吴清珠 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市泉州经济技术*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盖体 壳体 电路板 电源装置 夹紧壁 传感器 本实用新型 光伏组件 微波雷达 内表面 外齿纹 车型 蓄电池 单片机连接 壳体外表面 蓄电池蓄电 呈波浪形 垫圈密封 壳体内部 配合安装 汽车防撞 轴向延伸 保险杆 单片机 光伏板 内齿纹 拆下 垫圈 前部 嵌入 配合 体内 | ||
本实用新型涉及汽车防撞设备,公开了一种微波雷达,包括壳体、垫圈、盖体、传感器、第一电路板、电源装置,第一电路板上设有单片机,电源装置与单片机连接,传感器嵌入壳体内前部并通过垫圈密封传感器与壳体内部,壳体外表面设有外齿纹,盖体上设有一对沿轴向延伸的夹紧壁,夹紧壁内表面设有与外齿纹配合的内齿纹,壳体沿着夹紧壁内逐齿插入;电源装置包括设置在第一电路板上的蓄电池和为蓄电池蓄电的光伏组件,光伏组件包括内表面呈波浪形的光伏板。本实用新型设置盖体,盖体与壳体配合来安装,安装时无需拆下保险杆,且不同型号的车型均只需要盖体和壳体配合安装,可适用多种车型,且操作简单方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车防撞设备,尤其涉及了一种微波雷达。
背景技术
目前,现有的微波雷达安装在汽车的保险杆上,安装时需拆卸保险杆才能安装,安装不易,没有方便安装的微波雷达构件,不能适用多种车型,安装困难。
发明内容
本实用新型针对现有技术中安装不便的缺点,提供了一种安装方便的微波雷达。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
微波雷达,包括壳体、垫圈、盖体、传感器、第一电路板、电源装置,第一电路板上设有单片机,电源装置与单片机连接,传感器嵌入壳体内前部并通过垫圈密封传感器与壳体内部,壳体外表面设有外齿纹,盖体上设有一对沿轴向延伸的夹紧壁,夹紧壁内表面设有与外齿纹配合的内齿纹,壳体沿着夹紧壁内逐齿插入;电源装置包括设置在第一电路板上的蓄电池和为蓄电池蓄电的光伏组件,光伏组件包括内表面呈波浪形的光伏板。
作为优选,垫圈外表面设有齿纹,垫圈内具有沿轴向设置的通孔,垫圈嵌入壳体内前部,传感器嵌入垫圈的通孔内,齿纹被压缩。
作为优选,齿纹的横截面呈三角形或半圆形。
作为优选,壳体前端外壁对称设有两个沿径向延伸的具有弹性的卡部,盖体前端设有沿径向延伸的止部。
作为优选,盖体外表面套设有橡胶套,橡胶套包覆盖体的止部和盖体的前半部,橡胶套上位于盖体的前半部外表面设有至少两个沿径向延伸的凸圈。
作为优选,凸圈的横截面呈三角形或半圆形。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:设置盖体,盖体与壳体配合来安装,安装时无需拆下保险杆,且不同型号的车型均只需要盖体和壳体配合安装,可适用多种车型,且操作简单方便。壳体采用垫圈来密封壳体,密封性好,且成本较低。另外隔板上的孔填充发泡胶,进一步保证电路板所在空间的密封性,隔绝了液体进入的可能性,只需填充孔,成本较低。结构简单,成本低,方便管理。
附图说明
图1是本实用新型实施例的爆炸图。
图2是图1的隔板的结构图。
图3是图1的光伏组件的部分剖面结构图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中1—壳体、2—垫圈、3—盖体、4—传感器、5—第一电路板、6—后盖、7—齿纹、8—隔板、9—孔、10—凸圈、11—卡部、12—夹紧壁、13—外齿纹、14—止部、15—橡胶套、16—保险杆、17—安装孔、18—内齿纹、19—第二电路板、20—金属背板、21—光伏板、22—芯片。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例
微波雷达,如图1至图3所示,其安装在汽车的保险杆16上的安装孔17内,包括壳体1、垫圈2、盖体3、传感器4、第一电路板5、后盖6、电源装置。第一电路板5上设有单片机和与单片机连接的无线信号发射装置,无线信号发射装置用于向外发射传感器4采集到的信息,电源装置与单片机连接。
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