[实用新型]一种电缆车绝缘装置有效
| 申请号: | 201721633682.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207503739U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 贺广杰 | 申请(专利权)人: | 贺广杰 |
| 主分类号: | H01B17/60 | 分类号: | H01B17/60;H01B17/56 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定架 绝缘头 滚轴 绝缘套 本实用新型 绝缘装置 电缆车 固定套 车体 螺头 电缆 安全性能 电流传递 电流流通 顶端安装 绝缘效果 均匀安装 防脱栓 固定耳 滑动 传动 底端 | ||
本实用新型公开了一种电缆车绝缘装置,包括固定架,所述固定架上安装有固定套,所述固定套的一侧安装有绝缘套,所述绝缘套的一端安装有滚轴,所述固定架的中间位置处的一侧安装有固定耳,所述固定架的中间位置处的下方安装有绝缘头,所述绝缘头的顶端安装有防脱栓,所述绝缘头的底端安装有螺头。本实用新型的固定架之间均匀安装有多条滚轴,通过滚轴可以与电缆传动,使装置在电缆上滑动,且在滚轴的两端均安装有绝缘套,通过绝缘套可以避免滚轴将电流传递至车体,增大了绝缘效果,且在固定架的下方安装有绝缘头,在绝缘头的底部安装有螺头,通过绝缘头可以杜绝电流流通至车体上,增大了安全性能。
技术领域
本实用新型涉及绝缘装置领域,具体是一种电缆车绝缘装置。
背景技术
绝缘体,又称电介质,是一种阻碍电荷流动的材料。在绝缘体中,价带电子被紧密的束缚在其原子周围,这种材料在电气设备中用作绝缘体,或称起绝缘作用。其作用是支撑或分离各个电导体,不让电流流过,绝缘体在某些外界条件,如加热、加高压等影响下,会被击穿,而转化为导体。在未被击穿之前,绝缘体也不是绝对不导电的物体,电缆通常是由几根或几组导线[每组至少两根]绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。多架设在空中或装在地下、水底,用于电讯或电力输送。
一种电缆车绝缘装置的出现大大方便了电缆车绝缘控制,但是目前阶段的一种电缆车绝缘装置存在诸多的不足之处,例如,绝缘效果差,安全性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电缆车绝缘装置,以解决现有技术中的绝缘效果差,安全性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电缆车绝缘装置,包括固定架,所述固定架上安装有固定套,所述固定套的一侧安装有绝缘套,所述绝缘套的一端安装有滚轴,所述固定架的中间位置处的一侧安装有固定耳,所述固定耳上安装有悬挂绳索,所述悬挂绳索的中间位置处安装有挂环,所述固定架的中间位置处的下方安装有绝缘头,所述绝缘头的顶端安装有防脱栓,所述绝缘头的底端安装有螺头。
优选的,所述滚轴与绝缘套转动连接。
优选的,所述滚轴的两端均伸入至固定套的内部。
优选的,所述固定耳共设置有两个,且两个固定耳分别安装在固定架的中间位置处的两侧。
优选的,所述绝缘头为实心结构,且绝缘头通过防脱栓与固定架固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的固定架之间均匀安装有多条滚轴,通过滚轴可以与电缆传动,使装置在电缆上滑动,且在滚轴的两端均安装有绝缘套,通过绝缘套可以避免滚轴将电流传递至车体,增大了绝缘效果,且在固定架的下方安装有绝缘头,在绝缘头的底部安装有螺头,通过绝缘头可以杜绝电流流通至车体上,增大了安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的主视图。
图中:1-固定架、2-固定套、3-绝缘套、4-滚轴、5-固定耳、6-悬挂绳索、7-挂环、8-防脱栓、9-绝缘头、10-螺头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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