[实用新型]一种可避免干涉的套筒有效

专利信息
申请号: 201721630277.8 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207534708U 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 周占鳌;覃方明;李雪妮 申请(专利权)人: 成都大运汽车集团有限公司
主分类号: B25B13/06 分类号: B25B13/06;B25B13/08
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 套筒 避免干涉 套筒本体 螺母 本实用新型 侧部设置 方形凹槽 防滑网纹 环形凹槽 螺母接触 中间设置 干涉物 杆件 空腔 避开 开口 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种可避免干涉的套筒,包括套筒本体,接头部分,所述的接头部分设置在套筒本体上部,接头部分顶部中间设置有方形凹槽,在接头部分的侧部设置有环形凹槽,在接头部分的正下方设置有套筒部分,套筒部分通过杆件与接头部分连接,套筒部分设置有与螺母配合的空腔,在套筒部分设置有开口,在套筒部分与螺母接触的部分设置有防滑网纹。优点是设置的U型杆件可以避开体积大的干涉物。

技术领域

本实用新型涉及套筒领域,特别是一种可避免干涉的套筒。

背景技术

在机械制造业中,螺纹连接是最常用的连接方式,人们为了能将螺母快速的拧紧,发明了电动的、气动等自动扳手,配合自动扳手使用的是套筒,根据不同规格的螺母配套有响应规格的套筒,但是这种常规的套筒只能在没有干涉的时候使用,遇到有干涉的情况及不能使用,只能用手动来拧紧,例如在汽车总装时,有些气管接头是采用螺纹连接的,气管接头不是直的,多数是弯的,这时候常规的套筒就套不上去,使用人工拧紧又费事费力,这时候就需要使用一些特殊的套筒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种可避免干涉的套筒。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种可避免干涉的套筒,包括套筒本体,接头部分,所述的接头部分设置在套筒本体上部,接头部分顶部中间设置有方形凹槽,在接头部分的侧部设置有环形凹槽,在接头部分的正下方设置有套筒部分,套筒部分通过杆件与接头部分连接,套筒部分设置有与螺母配合的空腔,在套筒部分设置有开口,在套筒部分与螺母接触的部分设置有防滑网纹。

具体地,所述的杆件为U型杆件,杆件的一端连接接头部分,另一端连接套筒部分。

具体地,所述的开口开设在套筒部分与杆件连接的对侧。

具体地,所述的接头部分、杆件和套筒部分为一个整体。

本实用新型的有益效果如下:这种套筒适用于在干涉物总成在螺母上,并且干涉物的直径大于螺母的直径,杆件将接头部分和套筒部分分隔开,杆件是U型杆件,这样在套筒部分上方就形成的空白区域,可以避开干涉物拧紧螺母。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

图2 为套筒部分结构示意图;

图中:1-方形凹槽,2-接头部分,3-杆件,4-套筒部分。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1、图2所示,一种可避免干涉的套筒,包括套筒本体,接头部分2,所述的接头部分2设置在套筒本体上部,接头部分2顶部中间设置有方形凹槽1,在接头部分2的侧部设置有环形凹槽,在接头部分2的正下方设置有套筒部分4,套筒部分4通过杆件3与接头部分2连接,套筒部分4设置有与螺母配合的空腔,在套筒部分4设置有开口,在套筒部分4与螺母接触的部分设置有防滑网纹。

进一步地,所述的杆件3为U型杆件3,杆件3的一端连接接头部分2,另一端连接套筒部分4。

进一步地,所述的开口开设在套筒部分4与杆件3连接的对侧。

进一步地,所述的接头部分2、杆件和套筒部分为一个整体。

本实用新型的工作过程如下:当需要拧紧螺母的时候,将套筒本体通过接头部分(2)套装在电动扳手上,在接头部分(2)顶部设置有方形凹槽,可以快速将套筒装上,使用时将套筒部分(4)从侧部套在需要拧紧的螺母上,因为设置有开口,所以使用时容易滑动,在套筒部分(4)与螺母连接处设置有防滑网纹,防滑网纹的作用是防止套筒在高速旋转的时候滑动,造成安全隐患,这种套筒适用于在干涉物总成在螺母上,并且干涉物的直径大于螺母的直径,杆件3将接头部分2和套筒部分4分隔开,杆件3是U型杆件3,这样在套筒部分4上方就形成的空白区域,可以避开干涉物拧紧螺母。

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