[实用新型]一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，包括底座，所述底座上表面沿长度方向设有凹槽，且凹槽内沿长度方向设有齿条，所述凹槽内设有第一齿轮，所述底座的上表面活动设有移动块，所述移动块上设有第一通孔，且第一通孔内活动安装有第一转轴，所述第一转轴的一端连接第一齿轮，所述第一转轴的另一端连接有第二齿轮，所述底座上表面的一侧固定有第一模座，所述第一模座上安装有第一模具，所述底座上表面的另一侧安装有第二模座，所述第二模座靠近第一模座的一侧安装有第二模具。本实用新型中，使冲压模具具有了自动脱模的功能，节省了大量的人力物力，使脱模的效率提高，利于工厂的连续性生产，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域，尤其涉及一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。

在模具加工过程中，当汽车模具冲压完成后，需要将制作好的模具脱模，目前在生产过程中，大都是通过手工将制好的零件脱模，这样操作不仅浪费大量的劳动力，而且效率低，时间慢，影响工厂的连续性生产，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，包括底座，所述底座上表面沿长度方向设有凹槽，且凹槽内沿长度方向设有齿条，所述凹槽内设有第一齿轮，所述底座的上表面活动设有移动块，所述移动块上设有第一通孔，且第一通孔内活动安装有第一转轴，所述第一转轴的一端连接第一齿轮，所述第一转轴的另一端连接有第二齿轮，所述底座上表面的一侧固定有第一模座，所述第一模座上安装有第一模具，所述底座上表面的另一侧安装有第二模座，所述第二模座靠近第一模座的一侧安装有第二模具，所述第二模座的中间位置设有第二通孔，且第二通孔内转动安装有第二转轴，所述第二转轴的一端设有第三齿轮，所述第二转轴的另一端设有丝杆，所述丝杆上活动安装有丝母块，所述丝母块的顶部和底部均铰接有第一连接杆，所述第二模具内设有两组导轨，且两组导轨内均安装有第一滑块，两组所述第一连接杆远离丝母块的一端分别铰接在第一滑块上，所述第二模具设有脱模装置。

优选的，所述第一转轴为电动转轴，且电动转包括基座以及基座上的转动轴、装设在该转动轴上部的转动盘、设置在转动盘上的筒体，筒体内装设有驱动电机，该驱动电机与装设在转动轴上部的转动盘传动及电源连接。

优选的，所述脱模装置包括安装在第二模具的安装板，且安装板上设有两组通道，所述通道的顶部设有滑槽，所述滑槽内活动安装有第二滑块，所述第二滑块上铰接有第二连接杆，所述滑槽远离第二滑块的一端铰接有挡板，所述第二连接杆远离第二滑块的一端铰接在挡板上。

优选的，所述第一滑块与通道大小相匹配。

优选的，所述第一齿轮与齿条啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过结构之间的配合，使汽车冲压模具具有了自动脱模的功能，不需要人工操作，节省了大量的人力物力，使脱模的效率提高，节约了时间，有利于工厂的连续性生产，大大的提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具的A处的放大图。