[实用新型]一种适用于山地运输用的车厢结构

说明书

本实用新型专利公开了一种适用于山地运输用的车厢结构，主要包括车轮部分、减振部分、车厢部分、牵引部分组成；其特征在于：车轮部分安放于地面上部，安装固定于减振部分的下端位置，减振部分对应的安装固定于车厢部分的下端两侧位置，通过固定轴安装连接，牵引部分直接通过焊接的连接方式安装固定于车厢部分前部下端位置。本实用新型的优点是：创造性的使用圈式的车轮结构，结合车厢减振设计，达到在山地等复杂地形的状态下快速高效平稳的运输物件；整个装置不仅通过设计圈式车轮结构能在山地等复杂的地形中快速移动，还通过车厢减振设计达到平稳安全的运输物件。

技术领域

本实用新型专利主要涉及物流运输领域，特别是涉及一种适用于山地运输用的车厢结构。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。不仅是物流运输，还包括现有的工程运输，特别是在短距离的运输过程中，经常使用到运输小车，现有的运输小车规格一定、采用的车体结构也不适宜山地运输，在使用时非常不方便，本实用新型专利依据多年的从事经验，结合现有的科学技术优势，设计研发了一种适用于山地运输用的车厢结构，不仅可以实现物流运输，还可以实现山路等复杂地形的运输工作，达到高效、快捷运输。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种适用于山地运输用的车厢结构，创造性的使用圈式的车轮结构，结合车厢减振设计，达到在山地等复杂地形的状态下快速高效平稳的运输物件；整个装置不仅通过设计圈式车轮结构能在山地等复杂的地形中快速移动，还通过车厢减振设计达到平稳安全的运输物件。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种适用于山地运输用的车厢结构，主要包括车轮部分、减振部分、车厢部分、牵引部分组成；其特征在于：车轮部分安放于地面上部，安装固定于减振部分的下端位置，减振部分对应的安装固定于车厢部分的下端两侧位置，通过固定轴安装连接，牵引部分直接通过焊接的连接方式安装固定于车厢部分前部下端位置。

进一步，所述车轮部分主要包括车轮圈、防滑片、支撑杆、旋转轴组成；其特征在于：旋转轴通过焊接的方式安装固定于减振部分下端，支撑杆以焊接的方式安装固定于车轮圈与旋转轴之间，防滑片对应的一圈焊接固定于车轮圈外圈。

进一步，所述减振部分主要包括减振竖杆、减振斜杆、竖压缩弹簧、斜压缩弹簧组成；其特征在于：减振通过转轴与螺栓对应的连接与车厢部分两侧下端的顶部位置，减振斜杆的上端对应的通过转轴与螺栓连接固定于车厢部分两侧的靠近顶部位置，竖压缩弹簧直接贯穿外套于减振竖杆上，斜压缩弹簧直接贯穿外套减振斜杆上，减振斜杆的下端与减振竖杆的下端过旋转轴连接固定。

进一步，所述车厢部分主要包括主要包括横支撑杆、竖支撑杆、底板、底部支架、挡板组成；其特征在于：底部支架对应的焊接固定于减振部分的上部，底板对应的焊接固定于底部支架的上部，竖支撑杆对应的垂直焊接固定于底部支架四周，横支撑杆对应的焊接固定于竖支撑杆的上部与中部位置，挡板对应的以焊接的方式安装固定于横支撑杆、竖支撑杆上。

进一步，所述牵引部分主要包括牵引座、牵引杆、牵引弹簧组成；其特征在于：牵引座对应的焊接固定于车厢部分的前端下部位置，牵引杆的后端对应的通过螺栓安装固定于牵引座上，牵引弹簧对应的贯穿外套于牵引杆上。

本实用新型专利的有益效果是：

1、一种适用于山地运输用的车厢结构，创造性的使用圈式的车轮结构，结合车厢减振设计，达到在山地等复杂地形的状态下快速高效平稳的运输物件。

2、整个装置不仅通过设计圈式车轮结构能在山地等复杂的地形中快速移动，还通过车厢减振设计达到平稳安全的运输物件。