[实用新型]一种自动化道路行驶操作装置

权利要求书

1.一种自动化道路行驶操作装置，包括放置块(1)和放置架(2)，放置块(1)内部设置有控制中心(17)，放置块(1)前侧壁设置有显示屏(3)；其特征在于，还包括两组限位座(4)、上螺栓(5)和上螺母(6)，两组限位座(4)前侧分别安装在放置架(2)后侧左端和右端，两组限位座(4)上均设置有第一通孔，放置块(1)下方横向设置有第二通孔，上螺栓(5)一端设置有限位柱(7)，上螺栓(5)另一端穿过两组第一通孔中的其中一组第一通孔、第二通孔和两组第一通孔中的另外一组第一通孔并伸出至两组第一通孔中的另外一组第一通孔外侧，上螺栓(5)另一端插入并螺装至上螺母(6)内部；显示屏(3)采用可以实现用户控制的触摸显示屏(3)，还包括雷达监控模块(8)、北斗卫星定位模块(9)、车载信息收发模块(10)、基站信息收发模块(11)、道路自动规划模块(12)、路况监测分析模块(13)、道路规整化模块(14)、车辆数据自动监控模块(15)和车辆安全保护模块(16)，雷达监控模块(8)、北斗卫星定位模块(9)和车载信息收发模块(10)均与基站信息收发模块(11)电连接，道路自动规划模块(12)、路况监测分析模块(13)、道路规整化模块(14)、车辆数据自动监控模块(15)和车辆安全保护模块(16)均与基站信息收发模块(11)电连接，且道路自动规划模块(12)、路况监测分析模块(13)、道路规整化模块(14)、车辆数据自动监控模块(15)和车辆安全保护模块(16)均与控制中心(17)电连接，控制中心(17)与显示屏(3)电连接；还包括四组下螺栓(18)、四组下螺母(19)、四组支腿(20)和四组转动柱(21)，四组支腿(20)的顶端分别安装在放置架(2)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组转动柱(21)一端均设置有滚轮(22)，四组转动柱(21)另一端均设置有吸盘(23)，四组支腿(20)上均设置有第三通孔，四组转动柱(21)上均设置有第四通孔，四组下螺栓(18)分别穿过四组第三通孔和四组第四通孔并分别插入且螺装至四组下螺母(19)内部。

2.如权利要求1所述的一种自动化道路行驶操作装置，其特征在于，还包括滑动柱(24)、连接柱(25)、带动板(26)和刷毛，放置块(1)前侧壁横向设置有滑槽(27)，滑槽(27)位于显示屏(3)上方，滑动柱(24)安装在滑槽(27)上，且滑动柱(24)可相对滑槽(27)横向滑动，连接柱(25)顶端与滑动柱(24)连接，连接柱(25)底端与带动板(26)顶端连接，刷毛安装在带动板(26)上，且刷毛紧贴显示屏(3)。

3.如权利要求2所述的一种自动化道路行驶操作装置，其特征在于，放置架(2)内部设置有放置腔，且放置架(2)前侧壁连通设置有取放口，并在取放口处设置有挡盖，还包括上放置板(28)、两组螺纹杆(29)、两组螺纹管(30)和下放置板(31)，下放置板(31)顶端左前侧和右后侧均设置有放置槽，并在两组放置槽内部均设置有滚珠轴承(32)和限位片(33)，两组螺纹管(30)的底端分别插入至两组滚珠轴承(32)内部并分别与两组限位片(33)连接，两组螺纹杆(29)底端分别插入并螺装至两组螺纹管(30)顶端内部，两组螺纹杆(29)顶端分别与上放置板(28)底端左前侧和右后侧连接。

4.如权利要求3所述的一种自动化道路行驶操作装置，其特征在于，还包括两组上支撑块(34)、两组支撑弹簧(35)、两组下支撑块(36)和两组支撑柱(37)，两组支撑柱(37)的底端分别安装在下放置板(31)顶端右前侧和左后侧，两组下支撑块(36)分别安装在两组支撑柱(37)的顶端，两组支撑弹簧(35)的底端分别与两组下支撑块(36)连接，两组支撑弹簧(35)的顶端分别与两组上支撑块(34)连接，两组上支撑块(34)分别安装在上放置板(28)底端右前侧和左后侧。

5.如权利要求4所述的一种自动化道路行驶操作装置，其特征在于，放置腔内底侧壁前后向设置有滑道组，下放置板(31)安装在滑道组上，且下放置板(31)可相对滑滑道组前后向滑动。