[实用新型]一种施工升降机的导轨架安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种施工升降机的导轨架安全保护装置，其结构包括支撑板、定位耳板、加强板、挡块、交叉架、轴杆、限位器、驱动器、缓冲器、安装基板；所述限位器由外壳、离心制动块、齿轮、轴心、轴承、弹簧、防尘盖、限位开关、锥毂组成。本实用新型一种施工升降机的导轨架安全保护装置，设有限位器，在交叉架进行升降的过程中，限位开关呈打开状态，从而带动齿轮转动，锥毂也会随之转动起来，弹簧具有缓冲效果，在交叉架上升过程中弹簧会下压，下降后又恢复原状，弹性性能强，有效控制导轨架的压力力度，保证施工升降机的正常运行，减少安全事故的发生。

技术领域

本实用新型是一种施工升降机的导轨架安全保护装置，属于施工设备技术领域。

背景技术

施工升降机是一种用吊笼载人、载物，沿导轨架作垂直运输的施工机械，其主要用于高层建筑的施工与维修，在施工过程中，如驱动机构、吊笼发生零部件损坏后，可能会导致其脱离导轨，导致事故的发生。

现有技术公开了申请号为：CN201420169776.1的一种施工升降机的导轨架安全保护装置，它包括一固定在脚手架或建筑物上的井字型钢架，在钢架的两外侧槽内分别竖直安装有承受吊龙重量的导轨架立管，所述钢架的外侧槽内、正对着导轨架立管的钢架上至少安装有一组多个沿竖直布置的接近开关；对应于竖直安装的导轨架立管、在钢架的外侧槽内呈90度的两个竖直面上分别布置有安装在钢架上的两组每组多个接近开关；它具有结构简单，使用安装方便，能保证施工升降机安全运行等特点。但是其不足之处在于在吊装重量超重或长时间使用，容易导致导向管中间某一段的倾斜超过标准允许的偏差范围，这时就会发生施工升降机的安全事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种施工升降机的导轨架安全保护装置，以解决在吊装重量超重或长时间使用，容易导致导向管中间某一段的倾斜超过标准允许的偏差范围，这时就会发生施工升降机的安全事故的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种施工升降机的导轨架安全保护装置，其结构包括支撑板、定位耳板、加强板、挡块、交叉架、轴杆、限位器、驱动器、缓冲器、安装基板，所述支撑板为长方形面板，所述支撑板上表面四个边角分别与交叉架底端垂直焊接，且处于同一水平线上，所述交叉架为长方形面板，两端为半圆形，共设有四个，所述交叉架顶端分别与加强板下表面四个边角垂直焊接，所述交叉架之间分别与轴杆两端表面通过螺纹顺向转动连接，所述轴杆为圆柱体结构，所述加强板上表面与安装基板下表面水平贴合，所述安装基板为长方形面板，所述安装基板上表面左右两段分别与挡块底部垂直焊接，所述挡块为长方体结构，共设有两块；所述限位器由外壳、离心制动块、齿轮、轴心、轴承、弹簧、防尘盖、限位开关、锥毂组成，所述外壳内部中段设有锥毂，所述锥毂左端与防尘盖右端水平焊接，所述锥毂内部设有轴承，所述轴承为空槽状圆柱体结构，所述轴承内表面与轴心外表面中段水平贴合，所述轴心右端与齿轮左侧表面中央通过螺纹顺向转动连接，所述离心制动块与轴承顶部采用过渡配合方式活动连接，所述锥毂外表面左段与弹簧内表面水平贴合，所述外壳背面左端设有限位开关。

进一步地，所述交叉架右下端之间分别与定位耳板两端垂直焊接。

进一步地，所述缓冲器上下两端分别与轴杆右下端和定位耳板左上端垂直焊接。

进一步地，所述交叉架左下端之间分别与限位器两端垂直焊接。

进一步地，所述支撑板顶部中央设有驱动器。

进一步地，所述驱动器电连接缓冲器。

进一步地，所述缓冲器对设备具有缓冲效果，防止零件崩裂或脱落的现象产生。

有益效果